水中翼船
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/01/30 03:47 UTC 版)
主なメーカー
航行航路・保有会社
TurboJET 鉄星 JetFoil
- 佐渡汽船
- 「ぎんが」（BJ15）（1986年定期就航）・「つばさ」（KJ01）（1989年定期就航）・「すいせい」（KJ10）（1991年定期就航）（川崎）
- 東海汽船
- 「セブンアイランド愛」（BJ17）（2002年定期就航）・「セブンアイランド虹」（BJ19）（2002年定期就航）・「セブンアイランド夢」（BJ20）（2002年定期就航、2014年運航終了）・「セブンアイランド友」（2013年定期就航）・「セブンアイランド大漁」（2014年定期就航）（川崎）
- 隠岐汽船
- 「レインボージェット」（レインボー１、1993年定期就航、2006年運航終了）（レインボー２、1998年定期就航、2013年運航終了）（レインボー３、2014年定期就航）（川崎）
- JR九州高速船
- 「ビートル」（KJ05）（1991年定期就航）・「ビートル2」（KJ08）（1998年定期就航）・「ビートル3」（KJ03）（2001年定期就航）・「ビートル5」（KJ14）（2003年定期就航、2014年運航終了）（川崎）
- 九州郵船
- 「ヴィーナス」（KJ09）（1990年定期就航）・「ヴィーナス2」（BJ26）（2000年定期就航）（川崎）
- 九州商船
- 「ぺがさす」（KJ04）（1990年定期就航）・「ぺがさす2」（KJ07）（1990年定期就航）（川崎）
- 鹿児島商船（いわさきコーポレーション）
- 「トッピー1」（KJ02）（1989年定期就航、2013年運航終了）・「トッピー2」（KJ12）（1992年定期就航）・「トッピー3」（KJ13）（1995年定期就航）・「トッピー7」（BJ11）（1997年定期就航）（川崎）
- コスモライン（市丸グループ）
- 「ロケット」（KJ15）（1994年竣工）・「ロケット2」（BJ23）（1984年竣工）・「ロケット3」（KJ06）（1990年竣工）（川崎）
- TurboJET（香港～マカオ）
脚注・出典
- ^ 「人力水中翼艇」サイエンス、1987年2月号、日本経済新聞社など
- ^ http://moth-sailing.org/
- ^ え?ヨットって飛ぶの!?空飛ぶヨットを徹底解剖! - ソフトバンクニュース・2016年11月9日
- ^ THE AMERICA'S CUP CLASS AC75 BOAT CONCEPT REVEALED - アメリカスカップ公式サイト・2017年11月20日
- ^ フォイル vs 非フォイルの戦い。大西洋アフリカ沖を南下して赤道地帯へ - BULKHEAD magazine Japan・2016年11月14日
- ^ hovercraft-museum.org. “Musthorn1”. 2009年9月9日閲覧。
- ^ Diego Brozzola. 1999. Aerei Italiani - "Il mio Idroplano" (Italian) 2009-12-10閲覧
- ^ SRI International (1961年). “The Economic Feasibility of Passenger Hydrofoil Craft in U.S. Domestic and Foreign Commerce.”. 2009年9月9日閲覧。
- ^ foils.org. “Enterprise”. 2009年9月9日閲覧。
- ^ “ヤマハ 30年を経て湖上に蘇った夢の「水中翼船」”. ワールドジェットスポーツマガジン社. 2023年1月30日閲覧。
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水中翼船と同じ種類の言葉
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