篠栗線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/05/12 16:08 UTC 版)
輸送実績
区間別の平均通過人員（輸送密度）、旅客運輸収入は以下の通り[16][17][18]。
| 年度 | 平均通過人員（人/日） | 旅客運輸収入 （百万円/年） | ||
|---|---|---|---|---|
| 全区間 | 吉塚 - 篠栗 | 篠栗 - 桂川 | ||
| 1987年度 | 10,755 | 13,712 | 8,698 | － |
| 2016年度 | 21,550 | 31,962 | 14,303 | 2,178 |
| 2017年度 | 21,866 | 32,538 | 14,439 | 2,231 |
| 2018年度 | 22,049 | 32,975 | 14,445 | 2,240 |
| 2019年度 | 22,234 | 33,971 | 14,484 | 2,270 |
| 2020年度 | 16,042 | 24,740 | 9,988 | 1,518 |
| 2021年度 | 17,357 | 26,569 | 10,947 | 1,673 |
脚注
関連項目
| 路線 |
| ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 鉄道事業部など |
| ||||
| 車両基地・車両工場 |
| ||||
| 乗務員区所 |
| ||||
| 関連項目 | |||||
- ^ 日本国有鉄道電気局『鉄道電報略号』1959年9月17日、24頁。
- ^ a b FACt SHEETS 2017 - JR九州
- ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
- ^ 〜 運行情報のご案内を充実 〜 「JR九州アプリ」で列車位置情報を表示します！ (PDF) - 九州旅客鉄道、2016年12月20日
- ^ a b “訪日外国人のお客さまに、安心してご利用いただけるご案内を目指します！北部九州エリア157駅に「駅ナンバリング」を導入します” (PDF). 九州旅客鉄道. 2018年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年9月28日閲覧。
- ^ a b c 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '02年版』ジェー・アール・アール、2002年7月1日、191頁。ISBN 4-88283-123-6。
- ^ 「鉄道院告示第54号」『官報』1909年10月12日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『鉄道院年報. 大正2年度』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『鉄道省年報. 昭和10年度』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ “日本鉄道建設公団30年略史”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 8. (1993年3月23日)
- ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '92年版』ジェー・アール・アール、1992年7月1日、186頁。ISBN 4-88283-113-9。
- ^ JR九州 20年史
- ^ 「JRワンマン運転線区一覧表」『JR気動車客車編成表 '99年版』ジェー・アール・アール、1999年7月1日、197頁。ISBN 4-88283-120-1。
- ^ 、2001、「RAILWAY TOPICS - 筑豊・篠栗線電化開業は10月6日に決定」、『鉄道ジャーナル』（通巻414号）、鉄道ジャーナル社、2001年4月 p. 92
- ^ “電車内で男がドア蹴り、はさみをなめた後にライターで紙に火付ける…乗客が非常ボタン”. 読売新聞オンライン (読売新聞社). (2022年7月12日) 2022年7月13日閲覧。
- ^ JR九州、区間別の利用状況を初公表 路線維持へ地元議論促す - 日本経済新聞（2017年7月31日 23:30配信）
- ^ “交通・営業データ（平成28年度）”. 九州旅客鉄道. 2017年8月18日閲覧。
- ^ “線区別ご利用状況”. 九州旅客鉄道. 2023年9月24日閲覧。
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篠栗線と同じ種類の言葉
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