楠ヶ丘信号場
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/08/16 09:56 UTC 版)
| 楠ヶ丘信号場 | |
|---|---|
 車内より（2013年11月） | |
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くすがおか Kusugaoka | |
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◄青井岳 (5.4 km) (4.4 km) 山之口► | |
| 所在地 | 宮崎県都城市山之口町北郷徒 |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 | ■日豊本線 |
| キロ程 | 374.7 km（小倉起点） |
| 電報略号 | クオ |
| 駅構造 | 地上 |
| ホーム | 2線 |
| 開業年月日 | 1965年（昭和40年）10月1日[1] |
歴史
- 1965年（昭和40年）10月1日：日本国有鉄道（国鉄）が開設[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承[1]。
- 2022年（令和4年）4月1日：宮崎支社の発足により、鹿児島支社から同支社へ移管[2]。
構造
2線を有する単線行き違い型の信号場であり、上下方共に片開き分岐器になっている。列車の追い抜きはできない（門石信号場と同様）。
周辺
一帯が森林地帯である。走湯神社の聖域があり、信号場付近は悪路が続く。
隣の駅
脚注
関連項目
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- ^ a b c 石野哲（編） 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、760頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 九州旅客鉄道株式会社人事異動（2022年4月1日付） - 九州旅客鉄道(2022年3月25日閲覧)
[前の解説]
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- 2 楠ヶ丘信号場の概要
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