倶利伽羅駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/05/25 06:24 UTC 版)
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅で[1]、このほかに保守用の側線を有する[1]。津幡駅管理の無人駅[1]。JR西日本時代にはボランティアのOBによる名誉駅長が配置されていた[18]。
なお、駅舎は開業当時からのものを使用しているが、出札口の跡は壁となっており痕跡はなくなっている。以前は自動券売機が設置されていたが、運賃改定に伴い一旦撤去。その後IRいしかわ鉄道への移管に際して押しボタン式の券売機が再設置された[19]。また、JR西日本時代、金沢〜富山間を運行するワンマン列車は、区間内で当駅のみ後乗り前降り方式を適用し、車内精算を行っていた。
駅舎からホームへは跨線橋で連絡している。駅舎およびホーム上に待合室がある。2011年度に、2両分のホームかさ上げ工事と2両停止位置目標の設置がなされるなど、521系2両編成の運用に対応した施設改良がなされている[20]。
のりば
| のりば | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 | ■IRいしかわ鉄道線 | 金沢・福井方面 |
| 2 | ■あいの風とやま鉄道線 | 高岡・富山方面 |
- 列車接近掲示器から流れるメロディーは、1番のりば・2番のりばともに「倶利伽羅峠の歌」である。
-
ホーム（2010年5月） -
跨線橋より構内（2018年9月）
利用状況
「津幡町統計書」によると、2019年度の1日平均乗車人員は121人である[21]。
近年の推移は下表のとおりである[22]。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 2001年（平成13年） | 184 |
| 2002年（平成14年） | 172 |
| 2003年（平成15年） | 170 |
| 2004年（平成16年） | 165 |
| 2005年（平成17年） | 155 |
| 2006年（平成18年） | 148 |
| 2007年（平成19年） | 140 |
| 2008年（平成20年） | 133 |
| 2009年（平成21年） | 120 |
| 2010年（平成22年） | 119 |
| 2011年（平成23年） | 115 |
| 2012年（平成24年） | 114 |
| 2013年（平成25年） | 109 |
| 2014年（平成26年） | 82[注 2] |
| 2015年（平成27年） | 3,533[注 3] |
| 2016年（平成28年） | 3,455[注 3] |
| 2017年（平成29年） | 104 |
| 2018年（平成30年） | 127 |
| 2019年（令和元年） | 121 |
駅周辺
駅前にはほとんど民家はないが、駅から県道へ出ると刈安集落に出る。
注釈
出典
- ^ a b c d e f g 川島 2010, p. 48.
- ^ “社員採用のご案内” (PDF). IRいしかわ鉄道. 2020年9月30日閲覧。
- ^ 「北陸線」『停車場一覧. 昭和41年3月現在』日本国有鉄道、29頁。
- ^ a b “史跡やスイーツ満喫＜IRいしかわ鉄道＞”. 読売新聞オンライン. (2020年10月10日). オリジナルの2020年11月1日時点におけるアーカイブ。 2021年7月30日閲覧。
- ^ a b c d e f g “富山から石川への峠をめざして 旅行作家・下川裕治がたどる「奥の細道」旅13”. 朝日新聞デジタルマガジン & Travel (2021年2月17日). 2021年7月30日閲覧。
- ^ a b “山形にフル規格新幹線を 並行在来線（5） 北陸新幹線（下）”. 山形新聞. (2017年4月4日). オリジナルの2019年9月1日時点におけるアーカイブ。 2021年9月23日閲覧。
- ^ 富山県並行在来線経営計画概要（最終） - ウェイバックマシン（2014年3月16日アーカイブ分）
- ^ a b c d 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、138頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「日本国有鉄道公示第371号」『官報』、1971年9月29日。
- ^ 「通報 ●小舞子ほか4駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年9月29日、5面。
- ^ 「営業体制近代化」『交通新聞』交通協力会、1971年10月6日、1面。
- ^ 『北陸線（大聖寺駅～金沢駅間）IRいしかわ鉄道線、城端線（高岡駅～新高岡駅間）4月15日ICOCAサービスご利用開始～石川と富山がICOCAでつながる～』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道／IRいしかわ鉄道／あいの風とやま鉄道、2017年1月31日。 オリジナルの2019年5月25日時点におけるアーカイブ。2020年2月1日閲覧。
- ^ 『交通ICカード「ICOCA」の利用範囲拡大等について』（PDF）（プレスリリース）あいの風とやま鉄道、2017年1月31日。 オリジナルの2019年5月25日時点におけるアーカイブ。2020年2月1日閲覧。
- ^ “富山に続き石川も「ICOCA」エリアに 4月15日、3社相互利用開始”. 乗りものニュース (2017年2月1日). 2021年9月23日閲覧。
- ^ “金沢でイコカ利用可能に 石川、富山の19駅”. 産経フォト (2017年4月15日). 2021年9月23日閲覧。
- ^ 『「名誉駅長」の配置について（金沢支社）』（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2012年12月18日。2021年7月30日閲覧。
- ^ 利用の手引き (PDF) - IRいしかわ鉄道（2015年3月14日閲覧）
- ^ 【JR西】倶利伽羅駅の話題[リンク切れ] - 鉄道ホビダス（ネコ・パブリッシング、2011年11月29日付、2012年3月20日閲覧）
- ^ 令和2年度版 津幡町統計書【運輸・通信】 (PDF)
- ^ 津幡町統計書 - 津幡町
「倶利伽羅駅」の続きの解説一覧
固有名詞の分類
- 倶利伽羅駅のページへのリンク
