カテドラル・パークウェイ-110丁目駅 (IND8番街線)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/03/02 15:42 UTC 版)
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 改装後の北行ホーム | |||||||||||
| 駅情報 | |||||||||||
| 住所 |
West 110th Street (Cathedral Parkway) & Frederick Douglass Boulevard New York, NY 10026 | ||||||||||
| 区 | マンハッタン区 | ||||||||||
| 地区 | アッパー・ウエスト・サイド、ハーレム、モーニングサイド・ハイツ | ||||||||||
| 座標 | 北緯40度48分02秒 西経73度57分30秒 / 北緯40.800524度 西経73.958244度座標: 北緯40度48分02秒 西経73度57分30秒 / 北緯40.800524度 西経73.958244度 | ||||||||||
| ディビジョン | Bディビジョン（IND） | ||||||||||
| 路線 | IND8番街線 | ||||||||||
| 運行系統 |
A  (深夜帯) B  (平日23時まで) C  (深夜帯以外) | ||||||||||
| 接続 |
 ニューヨーク市バス: M3, M4, M10 | ||||||||||
| 構造 | 地下駅 | ||||||||||
| ホーム数 | 相対式ホーム 2面 | ||||||||||
| 線路数 | 4線 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 開業日 | 1932年9月10日[1] | ||||||||||
| 利用状況 | |||||||||||
| 乗客数 (2016) | 2,354,421[2]人  0.9% | ||||||||||
| 順位 | 212位（422駅中） | ||||||||||
| 次の停車駅 | |||||||||||
| 北側の隣駅 |
116丁目駅: A B C | ||||||||||
| 南側の隣駅 |
103丁目駅: A B C | ||||||||||
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駅構造
| G | 地上階 | 出入口 |
| M | 改札階 | 改札、駅員詰所、メトロカード自動券売機 |
| P ホーム階 |
相対式ホーム、右側のドアが開く | |
| 北行緩行線 | ←  深夜帯：インウッド-207丁目駅行き（116丁目駅）←  平日：ベッドフォード・パーク・ブールバード駅行き、145丁目駅行き（116丁目駅）←  168丁目駅行き（116丁目駅）
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| 北行急行線 | ← 深夜帯以外：通過 ←  通過
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| 南行急行線 | 深夜帯以外：通過 → 通過 →
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| 南行緩行線 | 深夜帯：モット・アベニュー駅行き（103丁目駅）→ 平日：ブライトン・ビーチ駅行き（103丁目駅）→ ユークリッド・アベニュー駅行き（103丁目駅）→
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| 相対式ホーム、右側のドアが開く | ||
この駅は1932年9月10日に開業し[1][4]、2面4線で相対式ホーム構造である。ホーム壁面には「110th Street Catholic P'KWAY」と二行で書かれた駅名標がある。駅名標の地色は暗めの青で周りを黒で囲んでいる。また、ホーム上に等間隔で立っている暗めの青の柱にはニューヨーク市地下鉄標準の黒地に白の駅名標が掲げられている。駅の南側で北行急行線は8番街線の他の3線の下に潜っている。
両ホーム南側には階段があり改札階へと通じているほか、改札階はホーム間連絡通路を兼ねており両ホームは改札内で接続している。
また、駅にはアスレ・L・ウィンターにより1999年に設置されたアートワークがあり、『Migrations by Christopher Wynter in memory』と呼ばれている。これらは3つの部分に分かれており、南北ホームに1つずつ、終日開いている改札口に1つ設置されている[5]
2015年 - 2019年のMTAキャピタルプランにおいてこの駅は他のニューヨーク市地下鉄の30駅と共に駅改良工事第一段階の一環として駅構造の完全な見直しを受け2018年4月9日から同年9月2日（北行ホームは4日）まで改装工事を行っている。改良内容は携帯電話サービスやWi-Fi、USB充電所、対話サービス勧告や地図の設置などである[6][7]。ニューヨークシティ・トランジット・オーソリティは2017年6月1日に72丁目駅、86丁目駅、163丁目-アムステルダム・アベニュー駅と当駅における改良工事の要求を許可[8]、MTAの取締役会は2017年10月にECCO III Enterprises社と11億1000万ドルの契約を結んだ[9]。
出入口
終日開いている改札口は駅の南端にあり109丁目へ出る事ができる。こちらには回転式改札機ときっぷ売り場、通りへの2つの階段がある。また、南行ホーム北端には110丁目へ出る事ができる一部時間帯のみ開いている改札口がある。こちらには2つの回転式改札機と有人改札がある（回転式改札は駅員の居ない時間帯の入退場用の物である）[10]。
- 階段1つ、フレデリック・ダグラス・サークルと西110丁目/カテドラル・パークウェイの交差点北西（南行ホーム接続、一部時間帯無人）[10]。
- 階段1つ、セントラル・パーク・ウエストと西109丁目の交差点南西（両ホーム、終日有人）[10]。
- 階段1つ、セントラル・パーク・ウエストと西109丁目の交差点東側、セントラル・パーク内（両ホーム、終日有人）[10]。
北行ホームには以前セントラル・パーク・ウェストと西111丁目の交差点北側に出る改札口があったが現在は白いタイルで封鎖されており社員専用スペースとなっている[5]。また、同地点には閉鎖された階段が残っている[5]。
駅周辺
- コロンビア大学[10]
- モーニングサイド・パーク[10]
- セント・ジョン・ザ・ディヴァイン大聖堂[10]
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- ^ a b ニューヨーク・タイムズ, List of the 28 Stations on the New Eighth Ave Line, September 10, 1932, page 6
- ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2011–2016”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2017年5月31日). 2017年6月1日閲覧。
- ^ “Subway Map (PDF)”. Metropolitan Transportation Authority (2014年9月). 2014年10月7日閲覧。
- ^ Crowell, Paul (1932年9月10日). “Gay Midnight Crowd Rides First Trains In The New Subway: Throngs at Station an Hour Before Time, Rush Turnstiles When Chains are Dropped”. New York Times 2015年11月8日閲覧。
- ^ a b c “Review of the A and C Lines”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年12月11日). 2016年1月19日閲覧。
- ^ “MTA Will Completely Close 30 Subway Stations For Months-Long "Revamp"”. Gothamist (2016年1月8日). 2016年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月18日閲覧。
- ^ “MTAStations”. governor.ny.gov. Government of the State of New York. 2016年7月18日閲覧。
- ^ “Enhanced Stations Initiative Program; Contract A·36622C (Package 3) for Design & Construction at 72nd Street, 86th Street, Cathedral Parkway (110th Street), and 163rd Street - Amsterdam Avenue Stations on the 8th Avenue Line (IND), Manhattan”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2017年6月1日). 2017年7月27日閲覧。
- ^ “New York City Transit and Bus Committee Meeting”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ. p. 131 (2017年10月23日). 2017年11月9日閲覧。
- ^ a b c d e f g “MTA Neighborhood Maps: Morningside Heights”. mta.info. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年). 2015年7月12日閲覧。
- 1 カテドラル・パークウェイ-110丁目駅 (IND8番街線)とは
- 2 カテドラル・パークウェイ-110丁目駅 (IND8番街線)の概要
- 3 出典
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