バルブスプリング
バルブリフトカーブにおいて、バルブに負の加速度を発生させるために用いるスプリング。一般にコイルスプリングが用いられ、サージングを少しでも防止するために不等ピッチのものもある。また、スプリングの応力を小さくするため、巻き方向を逆にしたインナースプリングを、アウタースプリングのなかに同心で用いることもある。これにより、スプリング同士が互いに絡み合わないようにする。ばね鋼でつくられ、疲労破壊を防止するため、表面をショットピーニングなどにより滑らかに仕上げられている。また、ばねの上下端は取付け時の着座性をよくするため4分の3巻き程度研摩される。
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