RUFCTR_ANNIVERSARY

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RUF・CTR ANNIVERSARY

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/07/04 02:53 UTC 版)

RUF CTR ANNIVERSARY CTR アニバーサリー
2019年ジュネーブ・モーターショー
2019年ジュネーブ・モーターショー
概要
製造国	ドイツ
販売期間	2019年 - 限定生産（50台）
ボディ
乗車定員	2名
ボディタイプ	2ドアクーペ
エンジン位置	ミッドリア
駆動方式	後輪駆動 (RWD)
プラットフォーム	RUF独自カーボンファイバーモノコック、ポルシェ・964
パワートレイン
エンジン	3.6L 水平対向6気筒 ツインターボ
最高出力	710 PS (522 kW)
最大トルク	900 Nm
変速機	7速MT (RUF製)
サスペンション
前	ダブルウィッシュボーン式
後	ダブルウィッシュボーン式
車両寸法
ホイールベース	約2,400 mm
全長	約4,250 mm
全幅	約1,840 mm
全高	約1,220 mm
車両重量	約1,200 kg
その他
生産台数	限定50台
価格	約75万ユーロ（約9,400万円）
系譜
先代	RUF CTR (1987)

RUF・CTR ANNIVERSARY（RUF・CTR アニバーサリー）は、ドイツの自動車チューナー・メーカーのRUFオートモービルが50台限定生産したCTR販売30周年記念モデルである。

概要

CTR アニバーサリーは、RUFの長年の技術力とクラシックカーへの敬意を融合させたモデルであり、レトロな外観と最新の素材技術・性能を兼ね備える。車体はすべてカーボンファイバーで構成され、モノコックシャシーもRUF独自の設計による。

車両スペック

CTR ANNIVERSARYは3.6リッター水冷水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載し、最高出力710馬力、最大トルク900Nmを誇る。トランスミッションはRUF製7速マニュアル、駆動方式は後輪駆動である。車体はカーボンファイバー製モノコックシャシーおよびカーボン外装を用い、乾燥重量は約1,200kgに抑えられている。

加速性能は0-100km/hを約3.5秒で達成し、最高速度は約360km/hに達する。生産台数は限定50台、価格は約75万ユーロ（約9,400万円）である。

デザインと特徴

CTR ANNIVERSARYは、1987年のCTR「イエローバード」にインスパイアされた外観を持ち、特徴的な「ホエールテール」リアウイング、クラシックな5スポークホイール、丸型ヘッドライトなどを採用している。一方で、最新の車両制御技術や空力設計を取り入れており、クラシックな見た目とは裏腹に現代のスーパーカーに匹敵する性能を誇る。

歴史的背景

初代RUF CTRは1987年に発表され、イエローバードの名で知られる。当時のポルシェ・911（930型）をベースにしながら、極限まで軽量化・高性能化が施され、Nardòテストコースでは最高時速342km/hを記録し、世界最速の市販車と評価された。CTR ANNIVERSARYは、その精神と哲学を現代に蘇らせた記念モデルであり、RUFが自社開発した初のフルモノコック構造車でもある。

製造と販売

生産はRUF本社があるドイツ・バイエルン州・シュヴァーベン地方・ウンターアッハ郡で行われ、世界限定50台のみが手作業で製造された。すべての車両にはシリアルナンバーが刻印され、コレクターズアイテムとしても高く評価されている。