マット・ジャクソン (レーサー)とは? わかりやすく解説

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マット・ジャクソン (レーサー)

(Mat Jackson から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/09/07 14:23 UTC 版)

マット・ジャクソン
基本情報
国籍 イギリス
生年月日 (1981-06-10) 1981年6月10日(42歳)
出身地 ヘンレイ=イン=アーデン(イングランド
イギリスツーリングカー選手権での経歴
デビュー 2001
所属 チーム・シュレッデッド・ウィート・レーシング・ウィズ・デュオ
車番 3
過去所属 レーシング・シルバーライン
ジャクソンズ Mスポーツ
GRモータースポーツ
出走回数 310
優勝回数 30
ポールポジション 5
ファステストラップ 23
シリーズ最高順位 2位 (2008)
過去参加シリーズ
2005-06
2000
セアト・クプラ選手権
ルノー・クリオ・カップ
選手権タイトル
2006 セアト・クプラ選手権

マット・ジャクソン (Mat Jackson, 1981年6月10日 - ) は、イギリスレーシングドライバー。現在はイギリスツーリングカー選手権にモーターベース・パフォーマンスから参加している。最高位は2008年のランキング2位で、2016年シーズンは2位のサム・トードフから14ポイント差の3位となった。

経歴

初期

オウルトン・パークでジャクソンがドライブするセアト、2006年のセアト・クプラ選手権。

ジャクソンは10代の頃からカートを始め、2000年にはルノー・クリオ・カップに参戦、ランキング4位となった。2001年にはイギリスツーリングカー選手権のプロダクションクラスに参戦、GRチームのフォード・フォーカスをドライブし、ランキング4位となる。その後は資金調達に苦労し、レース界での活動を縮小したが、2005年に家族運営のチームでセアト・クプラ選手権に参戦する。同選手権では8勝を挙げ、8度のポールポジションと8回のファステストラップを記録、ランキング2位となった。セアトはBTCCのドライバーとして彼の起用を考えたが[1]、2006年もクプラ選手権に参戦、開幕戦から2連勝してシーズンをリードし、第12戦までに9勝を挙げその強さを発揮、シーズンタイトルを獲得した。

イギリスツーリングカー選手権

ジャクソンズ Mスポーツ (2007-2008)

2007年のイギリスツーリングカー選手権でジャクソンは実力を発揮し、オウルトン・パークでの第3レースで優勝するまでに多くの表彰台を獲得した [2]。スラクストンでは不運にもクラッシュとエンジン不調のためノーポイントに終わる [3]。ホーム戦となったドニントンでは第1レースで4番手からスタート、何周かをリードしたが、後輪駆動のBMWはウェットコンディションにマッチせず下位に沈んだ [4]。ブランズ・ハッチ第2ラウンドでは最初のターンで外側から追い抜きを仕掛けたがスピン、11台の多重事故を引き起こしドライバー2名が病院送りとなった [5]。最終ラウンドのスラクストンでは自らのペースを維持し、第3レースで優勝を遂げた。誰もがファブリツィオ・ジョヴァナルディジェイソン・プラトのタイトル争いに集中していたが、ジャクソンはスタートでトム・コロネルのインを突いた。その後はチームRACのコリン・ターキントンを抑え、自身2度目の優勝を果たし、ランキングで7位となった。

2008年も前年と同じ体制でシリーズに臨んだ。開幕戦のブランズ・ハッチでジャクソンはポールポジションからスタートし、レースの3/4以上をリードしたが、終盤に雨のためグリップを失い、ゴール直前にジョナヴァルディにかわされ2位となった。第2レースでは4位を争い、第3レースではターキントンのBMW・320siに次いで2位に入った。

ジャクソンがドライブするBMW・320si、2007年シーズンのスネッタートンで。

ロッキンガムでは第1レースを6位で終えた。第2レースでは好スタートを切り、ダレン・ターナーとジョナヴァルディのミスに乗じてすぐにリードを取り、自身3度目の勝利を挙げた。雨で遅れた第3レースでは後輪駆動のBMWがスリップするにもかかわらず、ジャクソンはターキントンの後に付き2位を走行していた。全てがうまく行き、ジャクソンはターキントンを外側から抜こうとしたが、グラベルに押し出されリタイアとなった。その結果、チャンピオンシップをリードするチャンスを失った。ドニントン・パークでは第1レースで予選14位となり、決勝では5位まで浮上したが、トム・チルトンと接触しリタイアとなった。第3レースでは8位に入り、このラウンドでの初のポイントを獲得した。

クロフトでは予選7位となる。第1レースは悪天候の中行われ、雨のためコースには川や水たまりが現れていた。スタートからジャクソンはリードしたが、ステファン・ジェリーとアラン・テイラーの事故でマーシャルが負傷し、赤旗中断となった。レースは再スタートしたが、天候は悪化していった。ジャクソンは2番手から再スタートしたが、最初のコーナーでリードを取る。これは彼が危険なタワーコーナーに最初に進入することを意味した。結果彼はブレーキがロックし、コースを直進してしまう。彼のマシンはグラベルにコースアウトしたがかろうじてコースに復帰、18位となった。その順位のまま再び赤旗が振られ、レースは悪天候のため中止となった。2008年シーズン、ジャクソンはランキング2位となり、1位のジョナヴァルディとは36ポイント差であった。

RML (2009)

ジャクソンがドライブするシボレー、2009年シーズンのロッキンガム・モーター・スピードウェイ、スタート前。

ジャクソンのチームからは主要スポンサーが手を引き、2009年シーズンに参戦するための資金の目途は立たなかった。ジャクソンは2009年のエントリーリストに載っておらず、行く末は不透明であったが、RMLが第2ラウンドスラクストンで彼を起用した[1]。この第3レースで彼は優勝する。その後、第3ラウンドのドニントンからRMLがサポートするシルバーライン・レーシングでジェイソン・プラトのチームメイトとなった[2]。シーズン前半は苦戦したが、第7ラウンドノックヒルから8戦連続表彰台(リバースグリッドレース時代の記録)を達成し、その中にはノックヒルでの勝利とシルバーストンでのポールポジションも含まれた[3]。ジャクソンは2009年シーズン、ランキング5位に入った[4]

モーターベース・パフォーマンス (2010-)

ジャクソンがドライブするフォード・フォーカス、2012年シーズンのスラクストンで。

2010年シーズン、ジャクソンはエアウェーヴスBMWと契約を結んだ。第3ラウンドのブランズ・ハッチ第3レースで優勝し、シーズン全体では6度の表彰台を記録、チームメイトのスティーヴン・ケーンから14ポイント差の155ポイントでランキング7位となった。

2011年シーズンは、エアウェーヴス・レーシングに留まった。チームはBMWに代えてフォード・フォーカス STを採用し、彼とルーキーのチームメイト、リアム・グリフィンを起用した。チームはマシンをチーム・エーオンから購入、これはエーオンのマシンと同じくNGTCエンジンを搭載した。このシーズン、彼は再びフロントランナーに復帰し、ゴードン・シェデンマット・ニールとタイトルを争った。ドニントン、オウルトン・パーク、クロフト、スネッタートンと4勝を挙げたが、スネッタートン以降の成績は振るわず、結局ランキング4位でシーズンを終えた。

2012年、チームはレッドストーン・レーシングと改名した[5]。ジャクソンはドニントンの第1レースで優勝、第3レースも優勝したが、ターボブーストが規定を越えたため失格となった[6]。オウルトン・パークでは第2レースでロブ・コラードと接触、共にパンクしリタイアとなった。第3レースではダニエル・ウェルチをスピン、リタイアさせ、この2つの件で彼はペナルティを受けることとなった[7]。スネッタートンから新型のフォード・フォーカス ST Mk.IIIに乗り換え、シルバーストンでは17位からスタート、優勝を遂げた。

2013年はNGTCフォード・フォーカスSTでシーズンを通して戦った。

その他の活動

ジャクソンはBBCトップ・ギアに3回出演している。最初はシリーズ10のエピソード6でモーターホームでレースを行っている。2度目はシリーズ14のエピソード4で、航空機用のトーイングトラクターでレースを行った[8]。3度目はシリーズ20のエピソード2で、タクシーのレースでトヨタ・ハイエースをドライブした。

彼はマクラーレン・オートモーティブのテストドライバーでもあり、マクラーレン・MP4-12Cの開発を担当した[9]

記録

イギリスツーリングカー選手権

凡例太字ポールポジション(1ポイント - 2001年は全戦。2007年から現在:最初のレースのみ 2001年はクラスごと) 斜体ファステストラップ(1ポイント - 2001年から現在:全戦 2001年はクラスごと)*印は最低1ラップをリードしたドライバー(1ポイント - 2001年は特定のレース 2007年から現在:全戦 2001年はクラスごと)

チーム 車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 DC Pts
2001 GRモータースポーツ フォード・フォーカス P BRH
1

4
BRH
2

9
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1

10
THR
2

8
OUL
1

12
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2

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1

8
SIL
2

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1
11
MON
2
7
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1

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2

6*
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1

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2

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1

7
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1

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1

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SIL
2

Ret
DON
1

Ret
DON
2

9*
BRH
1

Ret
BRH
2

12
4位 151
2007 ジャクソンズ Mスポーツ BMW・320si BRH
1

DSQ
BRH
2

8
BRH
3

3
ROC
1
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2
4
ROC
3
2
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1

Ret
THR
2

Ret
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3

DNS
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CRO
2

4
CRO
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3
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1

5
OUL
2

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1

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2

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DON
3

4
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1

4
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2

5
SNE
3

7
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1

Ret
BRH
2

4
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3

3
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1

Ret
KNO
2

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KNO
3

9
THR
1

7
THR
2

5
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3

1*
7位 158
2008 BMW ディーラーチーム UK BMW・320si BRH
1

2*
BRH
2

4
BRH
3

2
ROC
1
6
ROC
2
1*
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1

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3

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1

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2
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1

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2

7
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3

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1

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2

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4
KNO
1

6
KNO
2

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4
SIL
1

2
SIL
2

13*
SIL
3

1*
BRH
1

1*
BRH
2

1*
BRH
3

4
2位 226
2009 RML シボレー・ラセッティ BRH
1

BRH
2

BRH
3

THR
1

8
THR
2

9
THR
3

1*
5位 165
レーシング・シルバーライン DON
1

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DON
2

6
DON
3

4
OUL
1

19
OUL
2

Ret
OUL
3

8
CRO
1

Ret
CRO
2

DNS
CRO
3

DNS
SNE
1

2
SNE
2

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SNE
3

DNS
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1

3
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2

2
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3

1*
SIL
1

1*
SIL
2

3*
SIL
3

1*
ROC
1
3
ROC
2
2*
ROC
3
5
BRH
1

12
BRH
2

12
BRH
3

11
2010 エアウェーヴスBMW BMW・320si THR
1

3
THR
2

5
THR
3

2
ROC
1
13
ROC
2
4
ROC
3
Ret
BRH
1

10
BRH
2

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BRH
3

1*
OUL
1

4
OUL
2

4
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3

7
CRO
1

9
CRO
2

Ret
CRO
3

7
SNE
1

2
SNE
2

5
SNE
3

7
SIL
1

13
SIL
2

10
SIL
3

3
KNO
1

10
KNO
2

6
KNO
3

5
DON
1

3
DON
2

5
DON
3

8
BRH
1

13
BRH
2

8
BRH
3

4
7位 155
2011 エアウェーヴス・レーシング フォード・フォーカス ST BRH
1

4
BRH
2

3
BRH
3

2
DON
1

5
DON
2

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DON
3

1*
THR
1

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THR
2

5
THR
3

2
OUL
1

Ret
OUL
2

9
OUL
3

1*
CRO
1

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CRO
2

5
CRO
3

1*
SNE
1

6
SNE
2

6
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3

1*
KNO
1

19
KNO
2

Ret
KNO
3

Ret
ROC
1
Ret
ROC
2
Ret
ROC
3
13
BRH
1

2
BRH
2

2
BRH
3

5
SIL
1

20
SIL
2

26
SIL
3

21
4位 191
2012 レッドストーン・レーシング フォード・フォーカス ST Mk.II BRH
1

7
BRH
2

4
BRH
3

Ret
DON
1

1*
DON
2

3*
DON
3

DSQ
THR
1

1*
THR
2

3*
THR
3

6
OUL
1

5
OUL
2

Ret
OUL
3

7
CRO
1

8
CRO
2

NC
CRO
3

12
7位 274
フォード・フォーカス ST Mk.III SNE
1

8
SNE
2

6
SNE
3

4
KNO
1

5
KNO
2

Ret
KNO
3

10
ROC
1
4
ROC
2
4
ROC
3
6
SIL
1

Ret*
SIL
2

1*
SIL
3

2
BRH
1

Ret
BRH
2

7
BRH
3

Ret*
2013 エアウェーヴス・レーシング フォード・フォーカス ST Mk.III BRH
1

20
BRH
2

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BRH
3

10*
DON
1

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2

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3

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1

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THR
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3

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1

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2

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3

19
CRO
1

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CRO
2

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1

8
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2

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SNE
3

2
KNO
1

12
KNO
2

9
KNO
3

7
ROC
1
2
ROC
2
4
ROC
3
4
SIL
1

9
SIL
2

10
SIL
3

4
BRH
1

9
BRH
2

3
BRH
3

3
8位 225
2014 エアウェーヴス・レーシング フォード・フォーカス ST Mk.III BRH
1

15
BRH
2

12
BRH
3

7
DON
1

14
DON
2

7
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1

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2

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3

2
OUL
1

7
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2

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3

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1

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2

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3

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1

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2

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3

2
KNO
1

4
KNO
2

1*
KNO
3

17
ROC
1
9
ROC
2
7
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3
5
SIL
1

3
SIL
2

4
SIL
3

1*
BRH
1

4
BRH
2

11
BRH
3

3
4位 316
2015 モーターベース・パフォーマンス フォード・フォーカス ST BRH
1

BRH
2

BRH
3

DON
1

DON
2

DON
3

THR
1

THR
2

THR
3

OUL
1

OUL
2

OUL
3

CRO
1

CRO
2

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3

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1

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SNE
2

8
SNE
3

6
KNO
1

2*
KNO
2

3*
KNO
3

9
ROC
1

1*
ROC
2
2
ROC
3
14
SIL
1

1*
SIL
2

24*
SIL
3

7
BRH
1

1*
BRH
2

1*
BRH
3

2
12位 200
2016 モーターベース・パフォーマンス フォード・フォーカス ST BRH
1

8
BRH
2

5
BRH
3

25
DON
1

1*
DON
2

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DON
3

14
THR
1

21
THR
2

8
THR
3

1*
OUL
1

16
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2

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OUL
3

13
CRO
1

8
CRO
2

6
CRO
3

Ret
SNE
1

3
SNE
2

1*
SNE
3

Ret
KNO
1

12
KNO
2

6
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3

1*
ROC
1
2
ROC
2
4*
ROC
3
5
SIL
1

17
SIL
2

6
SIL
3

2
BRH
1

11
BRH
2

7
BRH
3

1*
3位 292
2017 チーム・シュレッデッド・ウィート・レーシング・ウィズ・デュオ フォード・フォーカス ST BRH
1

8
BRH
2

5
BRH
3

13
DON
1

11
DON
2

Ret
DON
3

Ret
THR
1

THR
2

THR
3

OUL
1

OUL
2

OUL
3

CRO
1

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2

CRO
3

SNE
1

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2

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3

KNO
1

KNO
2

KNO
3

ROC
1
ROC
2
ROC
3
SIL
1

SIL
2

SIL
3

BRH
1

BRH
2

BRH
3

14位* 27*

* 現在進行中。

イギリスGT選手権

凡例) (太字ポールポジション) (斜体ファステストラップ

チーム 車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 DC ポイント
2015 オマーン・レーシングチーム アストンマーティン V12 ヴァンテージ GT3 GT3 OUL
1

4
OUL
2

10
ROC
1
SIL
1

SPA
1

BRH
1

SNE
1

SNE
2

DON
1

19位 13

出典

  1. ^ O'Leary, Jamie (2009年4月1日). “Plato to race RML Lacetti at Brands”. Autosport (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/74134 2009年4月20日閲覧。 
  2. ^ “Jackson added to Silverline banner”. Crash.net (Crash Media Group). (2009年5月14日). http://www.crash.net/BTCC/News/146739/1/jackson_added_to_silverline_banner.html 2009年5月17日閲覧。 
  3. ^ Jackson on Silverstone pole
  4. ^ Jackson sees podium run finally end
  5. ^ Motorbase Performance confirm three car line-up Archived 2012年6月1日, at the Wayback Machine., TouringCarTimes.
  6. ^ Jackson loses race three win Archived 2012年7月21日, at Archive.is, BTCC.net.
  7. ^ Hudson, Neil. “Troubled day for Mat Jackson, penalised twice at Oulton”. TouringCarTimes. 2012年6月12日閲覧。
  8. ^ Mat Jackson, IMDb.
  9. ^ Jackson arrives in style[リンク切れ], BTCC.net.

外部リンク

タイトル
先代
トム・ボードマン
セアト・クプラ選手権
2006
次代
ジョナサン・アダム



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