MD201

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MD201

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/07/06 04:53 UTC 版)

「三菱重工業MD形台車」の記事における「MD201」の解説

軸箱支持機構をアルストム・リンク式台車に類似の平行リンク式とし、枕ばねは2重コイルばねと防振ゴムを組み合わせたものを左右1組ずつと簡素な構造としつつ、その中心にスナッパーを内蔵することでローリング特性の改善を図っている。 台車枠は鋳鋼製部品と形鋼を組み合わせていたMD6とは異なり、全て形鋼を溶接して組み立ててあり、これは京都市交通局では初の採用例であった。