GA-Cプラットフォーム
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/01/13 14:07 UTC 版)
「トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー」の記事における「GA-Cプラットフォーム」の解説
Global Architecture-Compactの略である。GA-Lプラットフォーム同様、ワイド版とナロー版が混在する。特に日本市場向けとして開発されたE210型カローラセダンとE210W型カローラツーリングに採用されたナロー版は、日本の道路・交通環境に最適化されたプラットフォームとされている。 トヨタ・プリウス（ZVW50/51/55） トヨタ・プリウスPHV/プリウスプライム（ZVW52） トヨタ・C-HR（NGX10/50、ZGX10、ZYX10/11）トヨタ・IZOA トヨタ・カローラスポーツ/カローラハッチバック/カローラハッチ（ZWE211H、NRE210H/214H）トヨタ・オーリス（ZWE211LH、NRE210LH） トヨタ・カローラ/カローラセダン/カローラサルーン/カローラリムジーネ/カローラアルティス/レビン（ZWE211/214、ZRE212/212R、NRE210、E210L、E210） - 日本国内、および香港・マカオ向けモデル（E210）のみナロー版を採用。 トヨタ・カローラツーリング/トヨタ・カローラツーリングスポーツ（ZWE211W/214W、ZRE212W/212RW、NRE210W、E210LW、MZEA12W） - 日本国内、およびオセアニア向けモデル（E210W）のみナロー版を採用。スズキ・スウェイス レクサス・UX（MZAA10/15、MZAH10/15、KMA10） トヨタ・カローラクロス（ZVG11/15、ZSG10） トヨタ・GRヤリス（GXPA16、MXPA12）- フロントセクションはGA-Bプラットフォームで構成される。
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