G20型とは? わかりやすく解説

G20型

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/16 04:25 UTC 版)

プリンス・G型エンジン」の記事における「G20型」の解説

1,990cc 内径×行程:89.0mm×80.0mm 2バレルシングルキャブレター仕様 圧縮比8.3 最高出力グロス)110PS/5,600rpm 最大トルクグロス)16.5kgf·m/3,200rpm SUツインキャブレターレギュラーガソリン仕様 圧縮比8.3 最高出力グロス)120PS/5,800rpm 最大トルクグロス)17.0kgf·m/3,600rpm SUツインキャブレターハイオクガソリン仕様 圧縮比9.7 最高出力グロス)125PS/5,800rpm 最大トルクグロス)17.5kgf·m/3,600rpm 初代ローレル(C30型) に追加搭載された。G18型ベース内径を89mmに拡大し2.0リットルクラスに適合させた。2バレルシングルキャブレター仕様SUツインキャブレター仕様レギュラーガソリン仕様・有鉛ハイオクガソリン仕様)が設定された。後に2代目ローレルにも搭載されたが、他のG型エンジンとともに1975年排出ガス規制対策から生産中止となった

※この「G20型」の解説は、「プリンス・G型エンジン」の解説の一部です。
「G20型」を含む「プリンス・G型エンジン」の記事については、「プリンス・G型エンジン」の概要を参照ください。

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