温泉線とは? わかりやすく解説

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温泉線

(520号線_(オーストリア) から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/03/21 13:36 UTC 版)

オーストリア国鉄
温泉線の路線図
路線番号 520
路線総延長 77 km
軌間 1435 mm
最小半径 118 m
最高速度 80 km/h
停車場・施設・接続路線
Thermenbahn
シュタイアー東線
0.0 フェーリング 261 m ü. A.
シュタイアー東線
4.2 ハツェンドルフ 269 m ü. A.
6.7 旧ウンターティーフェンバッハ=ハツェンドルフ 286 m ü. A.
13.2 ゾェーヒァウ 266 m ü. A.
16.3 ユーバースバッハ 265 m ü. A.
Anschluss Firma Kohl GmbH
Anscluss Firma Nidec
20.1 フュルステンフェルト 271 m ü. A.
27.2 ビーアバウム 260 m ü. A.
Lokalbahn nach Naudau
30.3 バート・ブルーマウ 265 m ü. A.
34.3 旧ライタースドルフ 283 m ü. A.
36.6 バート・ヴァルタースドルフ 291 m ü. A.
38.9 ゼーバースドルフ 297 m ü. A.
42.1 旧ガイゼルドルフ 303 m ü. A.
44.3 旧ブーフ=ガイゼルドルフ 309 m ü. A.
南部自動車道A2
49.9 ハルトベルク 329 m ü. A.
54.5 聖ヨハン・イン・デア・ハイデ 371 m ü. A.
57.9 旧ルンギツ=ヴァーゲンドルフ 403 m ü. A.
62.3 グラーフェンドルフ 448 m ü. A.
65.1 旧ラーフニツ 466 m ü. A.
68.7 ロールバッハ=フォーラウ 469 m ü. A.
73.9 デヒャンツキルヒェン 530 m ü. A.
ピンカ谷線
77.4 フリートベルク 551 m ü. A.
ヴェクセル鉄道
停車場・施設・接続路線
ヴェクセル鉄道
アスパング線
0.0 アスパング 473 m ü. A.
7.4 アウスシュラーク=ツォェーベルン
下オーストリア州 / シュタイアーマルク州
14.1 タウヘン=シュラウエレック 650 m ü. A.
20.6 ピングガウ市場駅 561 m ü. A.
21.5 ベルク 551 m ü. A.
温泉線、ピンカ谷線

温泉線ドイツ語;Thermenbahn)は、オーストリア国鉄鉄道線の名称である。路線番号は520。正式には、ヴィーナー・ノイシュタット~アスパンク間が「アスパンク線」、アスパンク~フリードベルク間が「ヴェクセル線」、残りのフリードベルク以南が「温泉線」であるが、ここでは便宜上これらをまとめて温泉線として扱う。

運行形態[1]

快速「レギオナルエクスプレス(REX)」

  • REX92系統: ヴィーナー・ノイシュタット - フェーリンク
    2時間に1本の運行。ただし、一部はハートベルク以北のみの運行となる。このため、ハートベルク - フェーリンク間は最大4時間間隔が空くことがある。ノイシュタットで、510号線ウィーン方面超特急(RJ)と接続する。また、一日あたり、平日3-4往復、休日2往復が、510号線のウィーンまで直通する。
    2020年以前は、フェーリング直通列車に限り、フリードベルク以南で普通列車(R)として運行していた。2022年度以前は、ウィーンへの直通が、一日あたり平日1-3往復、休日2往復であった。

普通

  • R92系統: ヴィーナー・ノイシュタット - アスパンク ( - フリードベルク → フェーリング)
    1時間に1本の運行。アスパンク以南に乗り入れるのはうち一日1~4往復に限られ、特にフェーリングまで運行する列車は平日の片道1本のみであるが、この区間では快速(REX)がローカル輸送を担っている。
    2018年以前は、休日の本数が少なく、休日に2時間に1本の運行であった。2019,20年度に1-2時間に1本の運行(ゼーベンシュタイン以北は1時間に1本の運行)となり、2020年末より1時間に1本の運行となった。
  • ハートベルク → フェーリング → グラーツ 【平日・土曜運行】
    一日あたり、平日2本、土曜1本の運行。平日の1本に限り、530号線のグラーツまで直通する。平日の残りの1本は、ハートベルク以北を快速として運行し、ハートベルクで種別変更する列車である。

駅一覧

以下では、オーストリア国鉄520号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

  • 種別
    • REX:快速
    • R:普通
  • 停車駅
    • 印:全列車停車
    • 印:一部通過
    • 印:一部停車
    • |印:全列車通過
路線名 駅名 駅間営業キロ 累計営業キロ REX R 接続路線 所在地
520 フェーリンク駅 - フェーリンクから
0.0
    530号線(セントゴトハールド方面、グラーツ方面) シュタイアーマルク州 南東シュタイアーマルク郡
ハッツェンドルフ駅 4.2 4.2      
ゼーヒャウ駅 9.0 13.2       ハートベルク・フュルステンフェルト郡
ユーバースバッハ駅 3.1 16.3      
フュルステンフェルト駅 3.8 20.1      
ビーアバウム駅 7.1 27.2      
バト・ブルーマウ駅 3.1 30.3      
バト・ヴァルタースドルフ駅 6.3 36.6      
ゼーバースドルフ駅 2.3 38.9      
ハートベルク駅 11.0 49.9      
ザンクト・ヨーハン・イン・デア・ハイデ駅 4.6 54.5      
グラーフェンドルフ駅 7.8 62.3      
ローアバッハ・フォーラウ駅 6.4 68.7      
デーハンツキルヒェン駅 5.2 73.9      
フリードベルク駅 3.5 77.4 アスパンクから
21.5
   
ピンガウ市場駅 0.9 78.3 20.6    
タウヘン・シャウアレク駅 6.5 84.8 14.1    
アウスシュラク・ツェーバーン駅 6.7 91.5 7.4     ニーダーエスターライヒ州 ノインキルヒェン郡
アスパンク駅 7.4 98.9 0.0 ヴィーンから
84.9
 
エドリッツ・グリンメンシュタイン駅 6.7 105.6   78.2  
ペータースバウムガーテン駅 2.0 107.6   76.2  
シャイブリングキルヒェン・ヴァルト駅 3.2 110.8   73.0  
グライセンフェルト駅 1.9 112.7   71.1  
ゼーベンシュタイン駅 3.0 115.7   68.1  
ザウターン・シルターン駅 1.1 116.8   67.0  
ピッテン駅 2.2 119.0   64.8  
ブルン・アン・デア・ピッテン駅 1.1 120.1   63.7  
バト・エアラハ駅 2.1 122.2   61.6   ヴィーナーノイシュタトラント郡
ランツェンキルヒェン駅 3.2 125.4   58.4  
ヴィーナー・ノイシュタト本駅 7.4 132.8   51.0 510号線511号線521号線522号線524号線 ヴィーナー・ノイシュタト市

参考文献

  • Rosa Allerbauer (1985) (ドイツ語). Festschrift zum 75jährigen Jubiläum der Wechselbahn, 1910–1985. Tauchen: Fremdenverkehrsverein Tauchen 
  • Hannes Mohr (1913) (ドイツ語). Geologie der Wechselbahn. Wien: Hölder 
  • Franz Trimmel (2010) (ドイツ語). Ewchselbahn – Episoden aus dem Leben einer 100-Jährigen (1. ed.). Berndorf: Verlag TRAL. ISBN 978-3-902447-97-5 
  • Peter Wegenstein; Hellmuth Fröhlich (Fotographie) (1991) (ドイツ語). Die Strecke über den Wechsel. Dieser Band behandelt die Strecken Wiener Neustadt-Fehring, Bierbaum.Neudau, Friedberg-Staatsgrenze nächst Rechnitz und Oberwart-Oberschützen. Bahn im Bild. Band 77. Pospischil 

外部リンク

  • 路線経路、主要施設、許容速度: OpenRailway

脚注

  1. ^ Fahrplanbilder (ドイツ語)



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