2TE25K3M形、3TE25K3M形とは? わかりやすく解説

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2TE25K3M形(2ТЭ25К3М)、3TE25K3M形(3ТЭ25К3М)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/08/20 14:59 UTC 版)

ロシア鉄道2TE25K形ディーゼル機関車」の記事における「2TE25K3M形(2ТЭ25К3М)、3TE25K3M形(3ТЭ25К3М)」の解説

2TE25KM形を基に改良加えられ形式。2車体連結式の2TE25K3M形、3車体連結式の3TE25K3M形が製造されている。性能高めるためディーゼル発電機出力強化した18-9DG形に変更されている他、粘着力高めるため機関車軸重増加している。また定格速度が25.4 km/h向上し牽引力安定性の向上が図られている。 2019年試作車が1両づつ製造され全ロシア鉄道研究所(ВНИИЖТ)の実験線での試運転が行われている。

※この「2TE25K3M形(2ТЭ25К3М)、3TE25K3M形(3ТЭ25К3М)」の解説は、「ロシア鉄道2TE25K形ディーゼル機関車」の解説の一部です。
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