首都路線とは? わかりやすく解説

首都路線(メトロポリトニー・リニエ) (2002)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2018/04/01 14:57 UTC 版)

エスコ・プラハ」の記事における「首都路線(メトロポリトニー・リニエ) (2002)」の解説

2002年12月15日より、首都路線の情報キャンペーンにて、番号つき系統運行される471系車両電子表示器で使われ始め番号システム改正まで続いた。他の情報機器では対応せず、この静かで小さキャンペーンでは、時刻表冊子チェコ鉄道ウェブ、ROPIDのウェブでの公式案内無かったS1 (011号線): プラハ・マサリク – リベニ – キイェ – ドルニー・ポチェルニツェ – ビェホヴィツェ – クラーノヴィツェ – ウーヴァリ – トゥクラティ – ロストクラティ – チェスキー・ブロド – クルチョフ – ポルジーチャニ – タトツェ – ペチキ – ツェルヘニツェ - ヴェリム - ノヴァー・ヴェス・ウ・コリーナ – コリーン S2 (231232号線): プラハ・マサリク – ヴィソチャニ – ホルニー・ポチェルニツェ – ゼレネチ – ムスチェチツェ – チェラーコヴィツェ – リサー・ナド・ラベム – ストラトフ – … – ニンブルク本駅 (プラハ接続建設によりプラハ本駅発着になる) S3 (221号線): プラハ本駅 – ヴルショヴィツェ – ストラシニツェ – ホスチヴァルジ – ホルニー・ムニェホルピ – ウフルジーニェヴェス – コロヴラティ – ルジーチャニ – スヴェチツェ – ストランチツェ – ムニホヴィツェ – ミロショヴィツェ・ウ・プラヒ – セノフラビ – チティルジコリ – ピシェリ – チェルチャニ – … – ベネショフ・ウ・プラヒ S4 (120号線): プラハ・マサリク – ブブニ – デイヴィツェ – ヴェレスラヴィーン – ルズィニェ – ホスチヴィツェ – イェネチ – パヴロフ – ウンホシチ – クラドノ – クラドノ・ロズヂェロフ – カメンネー・ジェフロヴィツェ – … – ストホフ S5 (171号線): プラハ本駅 – スミーホフ – ヴェルカー・フフレ – ラドチーン – チェルノシツェ – チェルノシツェ・モクロプスィ – フシェノリ – ドブルジホヴィツェ – ルジェヴニツェ – ザドニー・トルジェバニ – カルルシテイン – スルブスコ – ベロウン – ベロウン・クラールーフ・ドヴール – ベロウン・ポポヴィツェ – … – ズヂツェ S6 (091号線): プラハ・マサリク – ホレショヴィツェ停留所 – ブベネチ – セドレツ – ロズトキ・ウ・プラヒ – ロズトキ・ジャロフ – ウーホリチキ – ルジェジ – リブチツェ・ナド・ヴルタヴォウ・レトキ – リブチツェ・ナド・ヴルタヴォウ – ドラニ – クラルピ・ナド・ヴルタヴォウ – ネラホゼヴェス・ザーメク – ネラホゼヴェス – ノヴェー・オウホリツェ – ムルチェフヴォスティ – ヴラニャニ – … – ロウドニツェ・ナド・ラベム

※この「首都路線(メトロポリトニー・リニエ) (2002)」の解説は、「エスコ・プラハ」の解説の一部です。
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