関東鉄道 (路線バス)とは - わかりやすく解説 Weblio辞書

関東鉄道

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/05/17 14:51 UTC 版)

関東鉄道株式会社（かんとうてつどう、英: Kanto Railway Co., Ltd.）は、茨城県に2つの鉄道路線と多くのバス路線を有する鉄道・バス・不動産事業等を行う日本の交通系企業である。京成グループの企業であり、京成電鉄の連結子会社である。略称は関鉄（かんてつ）。

脚注

注釈

^ この期間に、京成の保有率が56%から60%に増加している。
^ 日本で2020年時点で存在する非電化複線はほかにJR北海道函館本線の一部（4区間）、同室蘭本線の一部（5区間）、JR九州筑豊本線の一部（通称若松線）、伊勢鉄道伊勢線河原田駅 - 中瀬古駅間、東海交通事業城北線、平成筑豊鉄道伊田線くらいしか例がない。
^ 水海道→筑波営業所に配置された1978年式いすゞBU04 社番0954以降
^ 過去には夜行バス・よかっぺ関西号の開業時に共同運行の近鉄バスより日野製中古車（9147MT）を1台購入した事例がある。
^ 初期は車体裾部にエンジラインが入っていた。
^ 関鉄観光バス潮来営業センター以外の水戸ナンバー圏に配置された車両の運賃表示器はレシップ製を使用していた。
^ 2019年現在、関鉄グループ全営業所で2011年以前に導入した車両もLCD運賃表示器に変更されている。
^ ただし、いすゞ・LRは1990年代初期はIKボディ車が石岡、つくば中央がメインでそれ以外は基本富士重ボディでの導入だった。
^ 1979年に水戸に配置されたいすゞ・BU04の社番1005 - 1009が冷房新車として導入された。
^ 1986年式社番1372 - 1385、1987年式社番1396 - 1402、1988年式社番1415 - 1418。なお、後年社番1374,1375,1381は子会社の日本水郷観光バス、社番1376,1377は子会社の日本観光バスに転出している。
^ 社番9001 - 9005, 9007 - 9012
^ 千葉海浜交通からの譲受車は社番9070 - 9072の3台のみで、鹿島に1台、土浦に2台配置
^ ただし、1993年と1996年はUD中型車の新製配置がなかった。
^ 社番9022 - 9025,9034。なお、9022,9023,9025はその後鉾田営業所に移籍。
^ 2019年現在は全車廃車
^ 2002年まで、東武鉄道バスの車両が、関東鉄道共管系統で茨城県守谷市に乗り入れていたため、茨城県におけるノンステップバス運行自体は、それよりも前である。
^ 2016年秋に水戸営業所に転出
^ 2003年のバス事業子会社化後は京成バス
^ 子会社を除く
^ 水戸営業所に配置された車両は後に全車関鉄パープルバスへ移籍
^ 2017年現在、これらは土浦営業所に配置。ただし、キュービックノンステの2台は既に廃車
^ 現行車種の日野・ポンチョは2DG-HX系でAT仕様のみとなっているため。一つ前のモデルでは、SDG-HX系（AT仕様）とSKG-HX系（MT仕様）の二種類が存在していたため、関東鉄道では後者のみの導入である。
^ 2007年、センター循環廃止に伴い廃車
^ 関鉄グループ全体では、2004年に石岡市巡回バス用として関鉄グリーンバス石岡営業所に導入されている。
^ 2006年の開設時は社番1918 - 1920の3台が増備。後に2011年のつくバス再編時に1台（2018TK）が増備された。その後2016年につくば北に日野・ポンチョ（社番2127 - 2131）が、2017年につくば北・つくば中央・竜ヶ崎のいすゞ・エルガミオ（社番2157 - 2163）が、2019年にはつくば中央と竜ヶ崎に日野・ポンチョ（社番2202 - 2204）が、2021年にはつくば北・つくば中央にいすゞ・エルガミオ（社番2238 - 2244）、竜ヶ崎に日野・ポンチョ（社番2245）が配置された。
^ 社番1921 - 1924
^ 現在^[いつ?]はCNG仕様のエアロミディMEは全車廃車。代替として日野・ポンチョが導入されている。
^ 9536MT（鹿島参宮鉄道カラー）、9537MR（常総筑波鉄道カラー）、9542TC（関東鉄道初期カラー）
^ 最初の高速バスへの転用車は谷田部営業所（現・つくば中央営業所）の社番1050,1051
^ 2002年 - 2004年に、土浦営業所に直結クーラー、3連トランクのいすゞ・ガーラが2台（1830TC、1878TC）だけ導入されている。
^ 1990年まではHD-1、1991年から7HDマキシオン
^ 1991年に1台だけ富士HD-1ボディで導入されたことがある。
^ 2014年現在、1996年導入車は廃車、2000年導入車が水戸営業所に1台（1802MT）が配置されているほかは、すべて子会社に転籍
^ 当初は、アイボリー地に、オレンジとマルーンのサンダーラインが入った関鉄貸切車のオリジナル、1990年代以降は京成グループ統一観光カラーのKanac塗装
^ グループカラーが採用された当初は、車体中央に「K'SEI」ロゴが表示されていたが、会社識別が困難であったため関東鉄道の略称「関鉄」をローマ字綴りそのままとした「Kantetsu」に変更された。現在^[いつ?]は、2006年以前に導入した車両も一般路線カラーから徐々に京成グループカラーに変更されている。
^ ただし、関鉄グリーンバスはG5042,G5049は欠番となっている。
^ G002→G5002、P002→P6002など
^ 9442G、9448TC（関鉄観光バス土浦営業センターに在籍）、9450G、9452-9453G、9455G、9458-9460P、9461-9463G、9535G、2231TC（関鉄観光バス土浦営業センターに在籍）。うち9442Gは既に廃車。
^ かつて運行されていた北柏駅 - パークシティ守谷線では、東武鉄道運行便のみ利用可能であった（阪東自動車移管後は、双方で利用不可となった）
^ さいたま新都心・大宮（撤退）、TDR・幕張新都心