荷重たわみ特性

大車林

荷重たわみ特性

英語 load-deflection characteristics

部品に作用する荷重と、それに対する部品のたわみ量の関係のことで、通常、荷重を縦軸、たわみを横軸にとったグラフで表される。サスペンションでは、スプリング、ラバーブッシュ、マウント類などに使われる。サスペンションの荷重たわみ特性は、設計時によく使われる。縦軸に車輪の上下荷重、横軸にホイールストロークをとり、フルバンプからフルリバウンドまでの特性が示されて、操縦安定性、乗り心地、ブレーキ性能などの検討に広く用いられる。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。