筑西・下妻広域連携バスとは? わかりやすく解説

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筑西・下妻広域連携バス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/16 09:40 UTC 版)

関鉄パープルバス」の記事における「筑西・下妻広域連携バス」の解説

川島駅 - 鬼怒商業高校入口 - 筑西遊湯館 - 関城支所前 - ビアスパークしもつま - 下妻駅2020年10月1日より実証実験運行開始 JR水戸線川島駅から、筑西遊湯館やビアスパークしもつま経由し常総線下妻駅を結ぶ路線2007年下妻駅 - 関本 - 結城駅線が廃止になってからともに公共交通空白地帯であった下妻市北西部の上地区筑西市南西部関本地区縦断する車両日野ポンチョ(P6036)を使用し当該車両ナンバー沿線である関城地区名産品イメージとした希望ナンバー付けている。朝の1往復のみ筑西遊湯館やビアスパークしもつま経由せず、シモンちゃんバスの車両使用される

※この「筑西・下妻広域連携バス」の解説は、「関鉄パープルバス」の解説の一部です。
「筑西・下妻広域連携バス」を含む「関鉄パープルバス」の記事については、「関鉄パープルバス」の概要を参照ください。

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