砕石マスチックアスファルト舗装（SMA）用アスファルト混合物
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/12/05 01:31 UTC 版)
「アスファルト混合物」の記事における「砕石マスチックアスファルト舗装（SMA）用アスファルト混合物」の解説
砕石マスチックアスファルト舗装はSMA（英語: Stone Mastic Asphalt Pavement, Stone Matrix Asphalt Pavement ）と略され、粗骨材の噛合わせ効果と改質アスファルト、および繊維質補強材の使用により、耐久性、水密性、すべり抵抗性などを有する舗装である。これに使用されるアスファルト混合物は、骨格となる粗骨材の使用量が70 - 80%と多く、細骨材に対してフィラーの使用量が8 - 13%と多いアスファルトモルタルで粗骨材の隙間を充填したギャップ粒度をもつ。道路舗装として所定の性能を得るには、十分な転圧がなされていることで効果を発揮するため、転圧工法に留意する必要がある。主に、積雪寒冷地の耐摩耗舗装、長寿命を期待したい重交通路の表・基層部分、橋面舗装やコンクリート版上の基層で適用される。
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