石見都賀駅

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石見都賀駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/02/05 06:18 UTC 版)

石見都賀駅
駅入口（2008年7月）
いわみつが Iwami-Tsuga
◄石見松原 (5.6 km) (6.4 km) 宇都井►
所在地	島根県邑智郡美郷町都賀本郷300 北緯34度57分23.18秒 東経132度38分33.35秒 / 北緯34.9564389度 東経132.6425972度 / 34.9564389; 132.6425972座標: 北緯34度57分23.18秒 東経132度38分33.35秒 / 北緯34.9564389度 東経132.6425972度 / 34.9564389; 132.6425972
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■三江線
キロ程	68.4 km（江津起点）
電報略号	ツカ
駅構造	地上駅（盛土上）
ホーム	1面2線
乗車人員 -統計年度-	2人/日（降車客含まず） -2017年-
開業年月日	1975年（昭和50年）8月31日
廃止年月日	2018年（平成30年）4月1日
備考	無人駅 路線廃止に伴う廃駅

石見都賀駅（いわみつがえき）は、島根県邑智郡美郷町都賀本郷にあった、西日本旅客鉄道（JR西日本）三江線の駅（廃駅）である。三江線の廃止に伴い、2018年（平成30年）4月1日に廃駅となった。

歴史

年表

• 1975年（昭和50年）8月31日：三江線の浜原駅 - 口羽駅間延伸に伴い、旅客駅として開業。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道が承継。
• 2018年（平成30年）4月1日：三江線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

地名の由来

下野国の都賀と同じで、「栂の木」のあった所と言われている。駅名は所在地名が由来だが開業時には既に総武本線に都賀駅（千葉県千葉市若葉区）が存在していたため旧国名を冠した。

駅構造

島式ホーム1面2線を持ち、列車交換設備を有する無人駅（浜田鉄道部管理）であったが、2010年3月13日のダイヤ改正では当駅での列車交換は設定されなかった。地上駅であったが、ホームは築堤の高いところにあった。西側に入口があり、そこから築堤下のトンネルにある階段でホームまで登ることができた。なお、自動券売機などは設置されなかった。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	三江線	上り	浜原・江津方面
2		下り	三次方面

• 2017年3月時点で駅掲示時刻表にのりば番号が記載されている。入口側（上り）が1番のりばとなっており、列車運転指令上の番線番号（下りが1番線）とは逆転している。

• 
  駅入口。待合室は残存しているが、ホームは立入禁止であった（2019年9月）
• 
  ホーム（2008年7月）

利用状況

近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。なお、1994年度は35人、1984年度は63人だった。

乗車人員推移
年度	1日平均人数
1999	23
2000	25
2001	23
2002	29
2003	27
2004	20
2005	20
2006	17
2007	12
2008	6
2009	5
2010	5
2011	4
2012	4
2013	2
2014	3
2015	3
2016	2
2017	2

駅周辺

駅周辺（2019年9月）

• 美郷町役場 大和事務所
• 都賀郵便局
• 美郷町立大和中学校
• 蟠龍峡
• 丁城（要路城）跡
• 道の駅グリーンロード大和 - 国道375号沿い
• 国道375号
• 島根県道55号邑南飯南線
• 島根県道294号邑南美郷線

かつては山陰合同銀行や島根中央信用金庫の支店（山陰合同銀行は代理店）も近隣にあったが、ともに閉店した。

その他

• 三江線活性化協議会により、石見神楽の演目名にちなんだ「髪掛けの松」の愛称が付けられていた。

隣の駅

西日本旅客鉄道（JR西日本）

三江線

石見松原駅 - 石見都賀駅 - 宇都井駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• JR西日本（石見都賀駅） - ウェイバックマシン（2018年3月27日アーカイブ分）
• ぶらり三江線WEB：石見都賀 - 三江線改良利用促進期成同盟会・三江線活性化協議会 - ウェイバックマシン（2017年7月3日アーカイブ分）