相模原八王子トンネル
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相模原側坑口
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| 概要 | |
|---|---|
| 位置 |  神奈川・ 東京 |
| 座標 | 北緯35度36分18秒 東経139度15分58秒 / 北緯35.60500度 東経139.26611度座標: 北緯35度36分18秒 東経139度15分58秒 / 北緯35.60500度 東経139.26611度 |
| 現況 | 供用中 |
| 所属路線名 | C4 首都圏中央連絡自動車道（圏央道） |
| 起点 | 神奈川県相模原市緑区 |
| 終点 | 東京都八王子市 |
| 運用 | |
| 開通 | 2014年（平成26年）6月28日 |
| 管理 | 中日本高速道路 |
| 通行対象 | 自動車 |
| 技術情報 | |
| 全長 | 内回り：3,577 m 外回り：3,572 m |
| 道路車線数 | 片側2車線 |
| 設計速度 | 100 km/h（規制速度80 km/h） |
| 幅 | - m |
相模原八王子トンネル（さがみはらはちおうじトンネル、Sagamihara-Hachioji Tunnel）は、神奈川県相模原市緑区と東京都八王子市にまたがる首都圏中央連絡自動車道（圏央道）のトンネル。圏央道で最長のトンネルでもある[1]。
名称の由来は、相模原市と八王子市を跨ぐことから。建設時の仮称は「城山八王子トンネル」であった。[2]
概要
2014年6月28日に相模原愛川IC - 高尾山ICの開通と同時に供用を開始した。高尾山ICに隣接しており、かつ3 kmを超えるトンネルであるため、外回りのトンネル内には、インターチェンジの案内標識がある。 トンネル内ではハイウェイラジオが放送されている。
- 全長：3,577 m（内回り）、3,572 m（外回り）
- 車線数：4
隣
- C4 首都圏中央連絡自動車道
- (34) 相模原IC - 相模原八王子TN - (35) 高尾山IC
脚注
- ^ “圏央道ランキング”. 国土交通省関東地方整備局. 2018年4月3日閲覧。
- ^ “圏央道 相模原八王子トンネル（名称確定以前の仮称：城山八王子トンネル）工事 – ラジエイト” (2007年5月12日). 2025年8月28日閲覧。
関連項目
外部リンク
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