田刈屋信号場
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/11/13 02:23 UTC 版)
田刈屋信号場（たかりやしんごうじょう）とは、かつて富山県富山市田刈屋にあった信号場である。当時単線であった北陸本線と高山本線との分岐点であった[1]。
- ^ a b c d e 石野哲、『停車場変遷大事典 国鉄・JR編Ⅱ』（139及び169頁）、1998年（平成10年）10月、JTB
- ^ 鉄道省編、『昭和十二年十月一日現在 鉄道停車場一覧』（17及び22頁）、1937年（昭和12年）12月、川口印刷所出版部
- ^ a b c 今尾恵介監修、『日本鉄道旅行地図帳 全線・全駅・全廃線 6号』（32頁）、2008年（平成20年）10月、新潮社
- ^ 昭和9年鉄道省告示第498号（『官報』、1934年（昭和9年）10月19日、内閣印刷局）
- ^ 久野治志、「富山-呉羽、富山-西富山間単線自動閉塞装置と田苅屋信号場の遠隔制御装置に就て」、『信号』第9巻4号所収、1936年（昭和11年）7月、信号会
- ^ 石原巖編、『交通技術増刊 鉄道技術の進展』通巻第175号、1960年（昭和35年）8月、交通協力会
- ^ 石原巖編、『交通技術』第14巻11号（446頁）、1959年（昭和34年）10月、交通協力会
[続きの解説]
「田刈屋信号場」の続きの解説一覧
- 1 田刈屋信号場とは
- 2 田刈屋信号場の概要
- 3 関連項目
- 田刈屋信号場のページへのリンク
