現在の甲子峠
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/06/28 00:51 UTC 版)
2008年9月21日に甲子道路が開通し、整備された道路を自動車で通行することが可能になった。 この道路は甲子トンネル、甲子大橋などによって構成されているほか、国立公園(日光国立公園)内に位置するため、"エコロード"という自然に配慮した計画で整備が行われた。 甲子道路は工事中、地層破壊などが起きてトンネルを付け替えるなどかなりの難工事であったほか、東日本大震災の影響とも言われる側壁のヒビや溢水、鉱物の影響とも言われる道路隆起等の問題が発生している。
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