民生デイゼル工業（現：UDトラックス）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/13 01:51 UTC 版)
「スーパーチャージャー」の記事における「民生デイゼル工業（現：UDトラックス）」の解説
米国ゼネラルモーターズ (GM) が1938年に実用化したユニフロー スカベンジング ディーゼルエンジンのライセンスを、戦後に民生デイゼル工業（現：UDトラックス）が取得し、1955年（昭和30年）から「UDエンジン」の名前で生産をはじめた。そのエンジンの掃気に二葉式ルーツブロアーを利用し、日本初の量産スーパーチャージドエンジンであった。エンジンはモジュラー設計で、直列3、4、5気筒とV型8、12気筒をラインナップしていたが、2サイクルエンジンの廃止に伴って掃気用のスーパーチャージャーは採用されなくなった。
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