東海岸鉄道計画
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/23 15:02 UTC 版)
2016年から2018年にかけて、中華人民共和国の支援によりマラッカ海峡に面したセランゴール州から半島山岳部を横断し東海岸へ出て、海岸線を北上してタイ国境付近に至る総延長688kmにおよぶ東海岸鉄道の建設計画が具体化していたが、2018年の政変を経た2019年1月、マレーシア政府は財政負担を問題視して中止させ、同年4月に中華人民共和国は財政再建を行うマレーシアと215億リンギ（約5800億円）まで建設費用を削減することで合意した。 標準軌による路線を計画している： 東海岸：コタバル（クランタン州）〜ペンカランクボール（クランタン州）〜クアンタン（パハン州） 半島横断：クアンタン（パハン州）〜クラン港（セランゴール州）
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