暫定2車線区間における交通事故
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/31 07:35 UTC 版)
「暫定2車線」の記事における「暫定2車線区間における交通事故」の解説
センターポールを設置している対面通行区間であっても、何らかの理由により車両が逸脱し、正面衝突死傷事故が発生している。 国土交通省の「第5回有料道路部会 高速道路ストックの機能強化の課題（2007年4月7日）」によれば、 暫定2車線区間における死亡事故の発生確率（死亡事故率）は、4車線以上の区間と比べ、約1.7倍 暫定2車線区間での死亡事故の原因は正面衝突が約8割を占める とある。
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