徳島県道45号西祖谷山山城線

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徳島県道45号西祖谷山山城線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/09/05 12:20 UTC 版)

主要地方道
徳島県道45号 西祖谷山山城線 主要地方道 西祖谷山山城線
祖谷渓道路
路線延長	8.4 km
制定年	1994年（平成6年）
起点	三好市西祖谷山村一宇【北緯33度53分23.0秒 東経133度49分2.3秒 / 北緯33.889722度 東経133.817306度 / 33.889722; 133.817306 (県道45号起点)】
終点	三好市山城町上名【 北緯33度52分30.5秒 東経133度45分59.1秒 / 北緯33.875139度 東経133.766417度 / 33.875139; 133.766417 (県道45号終点)】
接続する 主な道路 （記法）	徳島県道32号山城東祖谷山線 国道32号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

徳島県道45号西祖谷山山城線（とくしまけんどう45ごう にしいややまやましろせん）は、徳島県三好市を通る県道（主要地方道）である。

概要

祖谷方面へアクセスする唯一整備された道路。全線にわたって急坂・急カーブが続くものの全線2車線が確保されている。以前は有料道路の祖谷渓道路であった。なお、荒天時にはほぼ全線で通行止めになる。旧祖谷渓有料道路旧料金所跡地にかやぶき屋根の門がある。

路線データ

• 起点：徳島県三好市西祖谷山村一宇（徳島県道32号山城東祖谷山線交点）
• 終点：徳島県三好市山城町上名（上名交差点、国道32号交点、徳島県道163号大歩危停車場線終点）
• 陸上距離：8.401 km

歴史

• 1974年（昭和46年）4月3日 - 祖谷渓道路開通。
• 1982年（昭和57年）10月29日 - 徳島県道23号の廃止および分割により徳島県道305号一宇山城線として認定。
• 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道一宇山城線が西祖谷山山城線として主要地方道に指定される。
• 1994年（平成6年）4月1日 - 徳島県道45号西祖谷山山城線として認定。305号は欠番に。
• 1998年（平成10年）8月1日 - 祖谷渓道路無料化。

路線状況

重用区間

• 徳島県道163号大歩危停車場線（三好市西祖谷山村徳善西 - 三好市山城町上名（終点））

道路施設

橋梁

• 大歩危橋（吉野川、三好市）

トンネル

• 祖谷トンネル：延長967 m、1974年（昭和49年）竣工、三好市

道の駅

• 道の駅にしいや（三好市）

地理

通過する自治体

• 三好市

交差する道路

交差する道路	交差する場所
徳島県道32号山城東祖谷山線	西祖谷山村一宇	起点
徳島県道163号大歩危停車場線 重複区間起点	西祖谷山村徳善西
国道32号 徳島県道163号大歩危停車場線 重複区間終点	山城町上名	終点

交差する鉄道

• []土讃線[]

沿線

• 三好市立西祖谷中学校
• JR四国土讃線 大歩危駅

ギャラリー

• 
  県道標識（三好市西祖谷山村徳善）
• 
  県道終点に残る昇格前の旧305号標識（三好市山城町上名）

かやぶき屋根の門

• 旧祖谷渓有料道路旧料金所跡地にかやぶき屋根の門がある。
• 屋根の工事は、東祖谷山村のかやぶき職人らが担い、山城町の塩塚高原のかやが使われた。
• 老朽化したため、2017年（平成29年）3月に解体する。
• 撤去理由は、冬場はつららが垂れ下がり、老朽化が著しい。三好市はかやのふき替えや屋根全体の補修を検討したものの、改修・維持費が数千万円に上ることもあり、地元観光関係者らと相談した上で解体を決めた。

• 1992年（平成4年） - 徳島県が土木施設景観創造事業として約727万円をかけて、旧祖谷渓有料道路旧料金所に整備した。
• 1998年（平成10年） - 徳島県が西祖谷山村に寄贈。
• 2004年（平成16年） - 西祖谷山村が約157万円をかけて、屋根の最上部を銅板にするなどの修繕を行った。
• 2017年（平成29年）3月 - 撤去予定。 事業費は約452万円。

関連項目

• 徳島県の県道一覧
• 無料開放された道路一覧