屈曲路
曲がりくねった道路、またはそれを模擬した試験路をいう。試験路ではスプーン、S字、へアピンカーブなどのさまざまな形状について半径、深さ、旋回角度を変えて組み合わせる。良路における応答性、安定性、ステア特性、操舵力、保舵力、グリップ、復元性、運転のしやすさなど、操縦安定性を総合的に評価するために用いられる。試験方法は、フィーリング評価が主体となり、定量データで補足されることが多い。これは、入力が一定せず、非線形で過渡的な操舵が多く、運転技量を含む人の特性が強く関与するためである。
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