小山機関区
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| 小山機関区 | |
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配置されていたC50形
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| 基本情報 | |
| 鉄道事業者 | 日本国有鉄道 →日本貨物鉄道 |
| 帰属組織 | 関東支社 |
| 所属略号 | 小 |
| 備考 | 1970年に車両配置終了。組織としては改編を経て2000年代まで存続。 |
小山機関区（おやまきかんく）は、かつて栃木県小山市にあった日本国有鉄道（国鉄）・日本貨物鉄道（JR貨物）の車両基地である。小山駅構内に位置していた。
1986年に、隣接する小山客貨車区と統合し、小山運転区に改称していたが、1987年3月1日付で再び小山機関区に改称[1]して貨物関係の乗務員基地・貨車検修基地となり、同年4月1日付で日本貨物鉄道（JR貨物）の所属となった[2]。
1996年4月に、JR貨物の小山駅と機能を統合し、小山総合鉄道部に改組された[3]。1999年11月に刊行された『鉄道ピクトリアル』2000年1月号(No.680)（貨物輸送特集）pp.35-37では小山総合鉄道部についての記述があるが、鉄道貨物協会発行の『2005貨物時刻表』（2005年3月ダイヤ改正）pp.260-261の「機関区・貨車区・車両所・保全技術センター・保全区所在地」頁には記載がなくなっており、この間に廃止されたことになる。
受け持ち線区
そのほか小山駅構内入換を担当していた。
配置車両
基本的に小山駅から分岐する水戸線、両毛線、駅構内入換用の蒸気機関車のみ配置されていた。
国鉄時代の配置車両
- 蒸気機関車[4]
歴史
- 1936年（昭和11年）：開設
- 1958年（昭和33年）：東北本線無煙化
- 1967年（昭和42年）2月1日：水戸線無煙化
- 1968年（昭和43年）9月1日：両毛線無煙化
- 1970年（昭和45年）
- 1986年（昭和61年）：この頃までに小山客貨車区と統合し、小山運転区に改称。
- 1987年（昭和62年）
- 1996年（平成8年）4月：小山機関区とJR貨物の小山駅の機能を統合し、小山総合鉄道部を設置[3]。
- 2005年（平成17年）：遅くともこの頃までに廃止。
現在
機関区跡地は小規模な保線基地と住宅街として活用されている。
脚注
- ^ a b 『鉄道ジャーナル』1987年5月号(No.246)pp.34-35
- ^ a b 『鉄道ジャーナル』1988年2月号(No.256)p.33
- ^ a b 『鉄道ピクトリアル』2000年1月号(No.680)pp.35-37
- ^ 局別「機関車配置表』1931年～1970年（1937年/1945年/1946年を除く）
関連項目
- 小山機関区のページへのリンク
