国道289号
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/19 09:40 UTC 版)
国道289号（こくどう289ごう）は、新潟県新潟市中央区から福島県いわき市に至る一般国道である。
注釈
- ^ 高速自動車国道である東北中央自動車道の栗子トンネル開通以前は開通以来自動車道全体でも福島県最長であった。その後、2023年9月10日に甲子トンネルよりも長い国道401号の博士トンネルが開通し、福島県の一般道最長トンネルの座を明け渡した。
- ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令（平成16年3月19日政令第50号）に基づく表記。
- ^ 2005年10月10日に新潟市へ編入。2007年4月1日に政令指定都市へ移行して西蒲区発足。
- ^ a b 2006年3月20日に燕市、西蒲原郡吉田町・分水町の1市2町が合併して新・燕市発足。
- ^ a b 2005年5月1日に旧・三条市、南蒲原郡栄町・下田村の1町1村が合併して新・三条市発足。
- ^ a b 2006年3月20日に1町3村が合併して南会津郡南会津町発足。
- ^ 2005年11月7日に旧・白河市、西白河郡表郷村・大信村・東村の1市3村が合併し新・白河市発足。
- ^ a b c d e f g 2022年3月31日現在
出典
- ^ a b 松波成行 2008, p. 74.
- ^ 佐藤健太郎 2015, p. 33.
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- ^ “一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2019年10月31日閲覧。
- ^ “福島県次世代自動車充電インフラ整備ビジョン”. 福島県. 2014年1月11日閲覧。
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- ^ “一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年11月27日閲覧。
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- ^ 平沼義之 2018, p. 108.
- ^ 佐藤健太郎『ふしぎな国道』講談社〈講談社現代新書〉、2014年、21-24頁。ISBN 978-4-06-288282-8。
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- ^ a b 「道路の供用開始 新潟県告示第338号」（PDF）『新潟県報』第21号、新潟県、2009年3月17日、392頁、2022年11月10日閲覧。
- ^ 令和５年11月７日付け 定例第431号 福島県告示第685号
- ^ a b c d e f “新潟県の道路建設のあゆみ”. 新潟県 (2019年3月29日). 2020年6月2日閲覧。
- ^ “資料3 跨線橋の点検結果”. 平成28年度 第1回 新潟県道路鉄道連絡部会 配付資料. 北陸地方整備局 (2019年3月29日). 2020年6月2日閲覧。
- ^ “橋梁年鑑 昭和60年版” (PDF). 日本橋梁建設協会. pp. 160, 161. 2020年6月2日閲覧。
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- ^ “橋梁年鑑 昭和63年版” (PDF). 日本橋梁建設協会. pp. 282, 283. 2020年6月2日閲覧。
- ^ 常盤橋1957-4-26 - 土木学会附属土木図書館
- ^ 明和橋1961 - 土木学会附属土木図書館
- ^ 福島県の橋梁 昭和61年度版 - 福島県土木部
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- ^ a b 福島県の橋梁 平成2年度版 - 福島県土木部
- ^ 福島県の橋梁 平成23年度版 (PDF) - 福島県土木部
- ^ 永田橋1960- - 土木学会附属土木図書館
- ^ 平成27年度 橋梁点検結果（福島県管理道路） - 福島県土木部
- ^ a b 福島県の橋梁 平成15年度版 (PDF) - 福島県土木部
- ^ 平成２８年度 橋梁点検結果（福島県管理道路） - 福島県土木部
- ^ H30橋梁点検結果 - 福島県土木部
- ^ 平成29年度橋梁点検結果 - 福島県土木部
- ^ 橋梁年鑑 田人大橋詳細 - 日本橋梁建設協会
- ^ 福島県の橋梁 平成4年度版 - 福島県土木部
- ^ 平成２６年度 橋梁点検結果（福島県管理道路） - 福島県土木部
- ^ 福島県のトンネル 南会津建設事務所 - 福島県土木部
- ^ a b c d e 諸元 (トンネル銘板). トンネル本体坑口付近: 福島県.
- ^ a b c 福島県のトンネル いわき建設事務所 - 福島県土木部
- ^ a b 松波成行 2008, p. 76.
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