北陸鉄道モハ3700形電車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2017/05/08 05:35 UTC 版)
北陸鉄道モハ3700形電車（ほくりくてつどうモハ3700がたでんしゃ）は、かつて北陸鉄道（北鉄）に在籍していた電車。1927年（昭和2年）に新製された名古屋鉄道モ700形を譲り受けたものである。全4両が在籍し、石川総線[注釈 2]で使用されていた。
| ||||||||||||||||||||||||||||
- ^ a b 端子電圧600V時定格出力63.5kW/同定格回転数865rpm
- ^ 北鉄では、石川線・能美線・金名線の、いずれも線路が繋がった3路線を総称して「石川総線」と称した。しかし後年石川線以外の2つの路線が廃止となったため、以降「石川総線」の呼称は公式には使用されなくなっている。
- ^ 窓配置は種車の1D6D6D1からdD6D6Dd（d：乗務員扉, D：客用扉）と変化した。
- ^ 原形の914mm幅に対し、700mm幅に縮小された。
- ^ 流用されたのは制御器・主電動機等で、台車は流用されることなく廃棄された。その他、シールドビームがモハ3751に、室内灯（蛍光灯）灯具が浅野川線車両にそれぞれ転用されている。
[続きの解説]
「北陸鉄道モハ3700形電車」の続きの解説一覧
- 1 北陸鉄道モハ3700形電車とは
- 2 北陸鉄道モハ3700形電車の概要
- 3 脚注
- 北陸鉄道モハ3700形電車のページへのリンク
