公共交通機関の衰退

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公共交通機関の衰退

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/14 15:00 UTC 版)

「鹿屋市」の記事における「公共交通機関の衰退」の解説

1960年代に最盛を迎えた公共交通機関の利用も自家用車の普及に伴い減少していき、1987年3月には国鉄大隅線が廃止され、2006年11月には大隅交通ネットワーク（バス）の路線が大幅に廃止された。現在でも垂水 - 鹿屋 - 志布志間のバスは1時間に1本程度あるが、その他の路線は1日に数本程度に減便されている（鹿屋市コミュニティバスも同様）。鹿屋は鹿児島県・鹿児島市以上に車保有率が高く、完全にモータリゼーションが進行している地域である。