停車中・惰行中とは? わかりやすく解説

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停車中・惰行中

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/21 02:26 UTC 版)

JR東日本HB-E210系気動車」の記事における「停車中・惰行中」の解説

エンジン発電機アイドリングストップ行い車両補機類サービス用の電源は、主回路蓄電池からの電力補助電源装置経由して送られるまた、エンジン発電機起動させることも可能であり、そこから送られる電力は、主回路蓄電池への充電補助電源装置使用される電気式気動車としての運用時には、エンジン発電機出力160kWでの待機モードとして常時発電しており、コンバータが定電圧制御直流680V)を行いながら、補助電源装置への電力供給を行う。

※この「停車中・惰行中」の解説は、「JR東日本HB-E210系気動車」の解説の一部です。
「停車中・惰行中」を含む「JR東日本HB-E210系気動車」の記事については、「JR東日本HB-E210系気動車」の概要を参照ください。

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