事業公債
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2017/07/23 09:47 UTC 版)
1899年（明治32年）3月には、「台湾事業公債法」（法律第75号）を発布して、台湾総督府鉄道敷設、基隆築港、庁舎建設と水利事業のための公債を募集し、その財源で以上の事業を行った。後藤は、鉄道建設が民間会社では不可能であると認識し、この法律の発布と並んで、10か年2,880万円の鉄道国有計画として確定した。ただちに既設線（基隆－新竹）の改良と建設工事（新竹 - 高雄）が始まり、1908年（明治41年）基隆 - 高雄間で全通した。また、これらの事業と財源をもとに1908年（明治41年）から官設灌漑事業と高雄築港事業が開始された。さらに1910年（明治43年）には、林産資源の開発のために「阿里山作業所」が設置された。
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