ベルグラーノ南線とは? わかりやすく解説

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ベルグラーノ南線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/07/15 10:09 UTC 版)

ブエノスアイレスの鉄道」の記事における「ベルグラーノ南線」の解説

ベルグラーノ南線は1,000mmの非電化路線であり、新アルゼンチン国鉄2015年中国大連機車車輛から購入した気動車及びディーゼル機関車客車編成によって、ブエノスアイレス駅と6月20日駅およびマリノス・デル・ベルグラーノ駅の間の2系統及びアルシナ駅とアルド・ボンスィ駅の間の1系統の計3系統運行され新駅設置や一区間高架化工事などの近代化が行われている。ターミナル駅都心部から離れているため近郊鉄道の中では利用客数は最も少ない。2019年現在線路改良工事に伴いブエノスアイレス駅と隣のDr・アントニオ・サエンス駅の間は運休しており、上記2系統列車全てDr・アントニオ・サエンス駅発着となっている。

※この「ベルグラーノ南線」の解説は、「ブエノスアイレスの鉄道」の解説の一部です。
「ベルグラーノ南線」を含む「ブエノスアイレスの鉄道」の記事については、「ブエノスアイレスの鉄道」の概要を参照ください。

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Weblio辞書に掲載されている「ウィキペディア小見出し辞書」の記事は、Wikipediaのブエノスアイレスの鉄道 (改訂履歴)の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。

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