ニューマチックトレール

大車林

ニューマチックトレール

英語 pneumatic trail

タイヤのコーナリングフォースの着力点とタイヤの接地中心との距離をいう。コーナリングフォースのモーメントアームとして働き、ニューマチックトレール×コーナリングフォースがセルフアライニングトルクとなる。タイヤのサイズや種類、接地荷重などによって異なるが、乗用車用タイヤで20～40mm程度である。横滑り角の増加によって減少するため、セルフアライニングトルクは、比較的小さい横滑り角で最大値になり、以下減少する。激しい旋回や、滑りやすい路面でタイヤの横滑り角が大きくなると、保舵力がなくなるように感じるのはこのためである。

参照 セルフアライニングトルク・スティフネス

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。