サイプレス・ヒルズ駅とは？わかりやすく解説

サイプレス・ヒルズ駅
Cypress Hills

ニューヨーク市地下鉄駅
サイプレス・ヒルズ駅; Cypress Hills;
	ニューヨーク市地下鉄駅
	北行ホーム西端
駅情報
住所	Hemlock Street & Jamaica Avenue; Brooklyn, NY 11208
区	ブルックリン区
地区	サイプレス・ヒルズ
座標	北緯40度41分23秒西経73度52分23秒 / 北緯40.68972度西経73.87306度座標: 北緯40度41分23秒西経73度52分23秒 / 北緯40.68972度西経73.87306度
ディビジョン	Bディビジョン（BMT）
路線	BMTジャマイカ線; （旧BMTレキシントン・アベニュー線）
運行系統	J (終日)
接続	ニューヨーク市バス: B13, Q56
構造	高架駅
ホーム数	相対式ホーム 2面
線路数	2線
その他の情報
開業日	1893年5月30日 (132年前)
改築	1917年5月28日 (108年前)
旧駅名/名称	サイプレス・ヒルズ・セメテリー駅; Cypress Hills Cemetery; シティ・ライン駅; City Line
利用状況
乗客数 (2017)	435,855人 5.7%
順位	410位（425駅中）
次の停車駅
北側の隣駅	85丁目-フォレスト・パークウェイ駅: J ; 75丁目-エルダーツ・レーン駅: J
南側の隣駅	クレセント・ストリート駅: J
停車案内表
マーク	説明
	終日停車（混雑方向でラッシュ時以外）
	ラッシュ時に混雑方向のみ停車
	終日停車

サイプレス・ヒルズ駅（Cypress Hills）はブルックリン区サイプレス・ヒルズにあるニューヨーク市地下鉄 BMTジャマイカ線の駅である。ヘムロック・ストリートとジャマイカ・アベニューの交差点に位置し、J系統が終日停車する（Z系統は通過）。

駅構造

配線図

凡例

至 75丁目駅

P ホーム階	相対式ホーム、右側のドアが開く
	南行緩行線	← ブロード・ストリート駅行き（クレセント・ストリート駅） ← 通過
	中央線	→ 未敷設
	北行緩行線	→ ジャマイカ・センター-パーソンズ/アーチャー駅行き（夕ラッシュ：85丁目-フォレスト・パークウェイ駅、その他時間帯：75丁目-エルダーツ・レーン駅）→ → 通過 →
	相対式ホーム、右側のドアが開く
M	改札階	改札口、駅員詰所、メトロカード自動券売機
G	地上階	出入口

1893年 5月30日に開業した^[1]際は島式ホーム1面2線の構造だった^[4]が、デュアル・コントラクト（英語版）の一環で1917年 5月28日に改築^[2]され、現在の相対式ホーム2面2線の構造となった。この改築は将来的に急行線の設置を考慮したものだったが、結局設置されず現在に至っている。

当駅から南隣のクレセント・ストリート駅にかけて2か所の急カーブがあり、特にクレセント・ストリート駅寄りのカーブはニューヨーク市地下鉄全体でもIRTレキシントン・アベニュー線シティ・ホール駅構内に次いで2番目に半径が小さいため、列車はこの区間を減速して通過する。

キャサリーン・マッカーシーによってFive Points of Observationと呼ばれるアートワークが1990年に設置された。ジャマイカ線内の他4駅にも同様のアートワークがある。

北隣の75丁目-エルダーツ・レーン駅からクイーンズ区に入るため、ジャマイカ線内ではブルックリン区最北端の駅である。

当駅は2025年-2029年MTA投資計画においてエレベーターの設置が検討されている^[5]。

ホーム南端に主要な改札口がある。ホームから1つずつ階段がこの改札へ通じている。改札には3つの回転式改札機と詰所があり、ヘムロック・ストリートとクレセント・ストリートの交差点に階段が2つ通じている^[6]。

ホーム北端には出口専用の改札があり、北行ホームにしかつながっていない。地上への階段はオータム・アベニューとジャマイカ・アベニューの交差点に出る^[6]。