オーバーテイクの増加
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/10 04:37 UTC 版)
「2011年のF1世界選手権」の記事における「オーバーテイクの増加」の解説
レース中の順位変動を活発化しエンターテインメント性を向上するためのアイデアとして、前述のピレリタイヤの特性や運動エネルギー回生システム (KERS) の復活に加えて、オーバーテイクをしやすくする可変式リアウィング（ドラッグリダクションシステム、DRS）が導入された。ピレリが発表した統計では、第18戦アブダビGPまでに延べ1120回のオーバーテイクが記録され、トルコGP（ドライレース）では126回、カナダGP（ウェットレース）では125回を数えた。
※この「オーバーテイクの増加」の解説は、「2011年のF1世界選手権」の解説の一部です。
「オーバーテイクの増加」を含む「2011年のF1世界選手権」の記事については、「2011年のF1世界選手権」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「オーバーテイクの増加」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- オーバーテイクの増加のページへのリンク
