オタワ・マクドナルド・カルティエ国際空港とは? わかりやすく解説

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オタワ・マクドナルド・カルティエ国際空港

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/01/08 08:02 UTC 版)

オタワ・マクドナルド・カルティエ国際空港
Ottawa Macdonald-Cartier International Airport
空港全景
管制塔
IATA: YOW - ICAO: CYOW
概要
国・地域 カナダ
母都市 オタワ
種類 公共
所有者 カナダ運輸省[1]
運営者 Ottawa Macdonald-Cartier International Airport Authority
拠点航空会社 ポーター航空
標高 114 m
座標 北緯45度19分21秒 西経75度40分09秒 / 北緯45.32250度 西経75.66917度 / 45.32250; -75.66917
公式サイト 公式ウェブサイト
地図
YOW
滑走路
方向 長さ×幅 (m) 表面
04/22 1,006×23 アスファルト
07/25 2,438×61 アスファルト
14/32 3,050×61 アスファルト
統計(2019年)
旅客数 510万人
出典:Canada Flight Supplement[2]
Environment Canada[3]
Passenger statistics from Ottawa Airport[4]
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オタワ・マクドナルド・カルティエ国際空港(オタワ・マクドナルド・カルティこくさいくうこう、: Ottawa Macdonald-Cartier International Airport: L'aéroport international Macdonald-Cartier d'Ottawa)は、カナダオンタリオ州オタワにある国際空港。一般には略してオタワ国際空港と呼ばれる。オタワの中心部から南へ10kmに位置する。2019年の旅客数は510万人でカナダの空港では6番目だった。

連邦政府形成時代の貢献者であるカナダ初代首相ジョン・A・マクドナルドと「連邦の父」と言われる政治家ジョルジュ・エティエンヌ・カルティエ英語版にちなんで名付けられた。

歴史

1920年代後期、オタワ南の郊外の、当時は比較的高地(Uplands)だった場所にオタワ飛行クラブ(Ottawa Flying Club)によって開業。第二次世界大戦中は「アップランズ空港」として知られた。

1950年代には軍民共用空港としてカナダ国内で最も離着陸の多い空港となり、1959年には現在の倍以上の離着陸回数でピークとなった。当時の定期航路はトランスカナダ航空トロントモントリオールヴァル・ドール英語版)、トランス航空英語版チャーチル)、イースタン航空ニューヨークシラキュース、モントリオール経由ワシントンD.C.)の3航空会社によるものであった。その後1960年にジェット機時代に合わせた新滑走路、新ターミナルビルを開業した。

2003年に新ターミナルビルを竣工し、また2008年にさらなる拡張を実施した。現在は1960年に開業したターミナルビルは解体され、跡地はボーディング・ブリッジなどの場所となっている。

就航路線

航空会社 就航地
エア・カナダ カルガリートロント・ピアソンバンクーバー
季節限定: エドモントンハリファックスウィニペグ
エア・カナダ・エクスプレス英語版
ジャズ航空
ハリファックスモントリオール・トルドーニューアークケベックシティワシントン・ナショナルウィニペグ
季節限定: トロント・ビリー・ビショップ
エア・カナダ・ルージュ 季節限定: カンクンフォートローダーデールオーランドプンタカナタンパ
エールフランス パリ・シャルル・ド・ゴール
エアノース 季節限定: ホワイトホースイエローナイフ
エア・トランザット 季節限定: カンクンカヨ・ココ英語版プエルト・プラタプンタカナサンタ・クララ英語版バラデーロ英語版
カナディアンノース航空 イカルイト
フレア航空 カルガリーエドモントンハリファックス
季節限定: カンクンフォートローダーデールラスベガス (2023年10月13日開始),[5] オーランド/サンフォードプンタカナ (2023年11月1日開始),[6] バンクーバービクトリアウィニペグ
PALエアラインズ英語版 ディア・レイク英語版モンクトン英語版セントジョーンズ
ポーター航空 ボストンシャーロットタウン英語版エドモントン (2023年10月4日開始),[7] フレデリクトンハリファックスモンクトン英語版ニューアークサンダーベイ英語版トロント・ビリー・ビショップトロント・ピアソンバンクーバー
サンウィング航空 季節限定: カンクン, カヨ・ココ英語版カヨ・ラルゴ・デル・スール英語版オルギン英語版モンテゴベイプエルト・プラタプエルト・バヤルタサンホセデルカボサンタ・クララ英語版バラデーロ英語版
ユナイテッド・エキスプレス シカゴ・オヘアニューアークワシントン・ダレスワシントン・レーガン
ウエストジェット カルガリートロント・ピアソン
季節限定: カンクンエドモントンフォートマイヤーズモンテゴベイオーランドバンクーバーウィニペグ

主な就航路線

交通機関

O-トレインのエアポート線が2025年1月6日に開通しターミナルに接続した空港駅(Airport)から乗り、ベイビュー駅(Bayview)でコンフェデレーション線に乗り換えて鉄道でオタワ中心部まで行くことが可能となった。

脚注

  1. ^ Airport Divestiture Status Report”. Tc.gc.ca (2011年1月12日). 2011年2月23日閲覧。
  2. ^ Canada Flight Supplement. Effective 0901Z 29 March 2018 to 0901Z 24 May 2018
  3. ^ Synoptic/Metstat Station Information
  4. ^ YOW Passenger Statistics (Enplaned and Deplaned) 2013-2020”. January10 2022閲覧。
  5. ^ Fly away: Flair announces winter schedule with new routes and a big sale”. DHCanada. 7 March 2023閲覧。
  6. ^ "Flair Airlines to launch flights to Punta Cana, Dominican Republic this fall" (PDF). Flair Airlines media (Press release). 2023年5月16日閲覧
  7. ^ Porter Airlines Adds Ottawa – Edmonton Service From October 2023”. CISION. 25 July 2023閲覧。

関連項目

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