アルプトランジット計画との関連
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/09/27 00:11 UTC 版)
「バーン2000計画」の記事における「アルプトランジット計画との関連」の解説
バーン2000計画とレッチュベルクベーストンネルによるノードシステム（2007年）黄: 乗換駅（毎時0分/30分）橙: 乗換駅（毎時15分/45分） バーン2000計画と並行して進められている大プロジェクトとして、ゴッタルドベーストンネルとレッチュベルクベーストンネル（Lötschberg Basistunnel）を建設するアルプトランジット計画（NEAT:Neue Eisenbahn Alpentransversale）がある。アルプトランジット計画では、スイスのドイツ語圏とティチーノ州（Ticino）の間の所要時間を1時間短縮する。レッチュベルクベーストンネルは2007年に営業を開始し、以下のように所要時間を短縮している。 ベルン - ブリーク（Brig） 98分から64分 シオン（Sion） - ベルン 141分から79分 フィスプ（Visp） - トゥーン（Thun） 81分から30分 チューリッヒからヴァレー州（Valais）へも2007年には2時間以内で結ばれる。 アルプトランジット計画のゴッタルドルートも進行しており、ゴッタルドベーストンネルは2017年、チェネリベーストンネル（Ceneri Basistunnel）も2019年には開業する予定である。
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