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航空機（救難機 ＵＨ－６０Ｊ）
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UH-60J
航続距離が長く、広い救難可能区域を持った救難ヘリコプターです
救難ヘリコプターUH-60Jは、米国の救難専用ヘリコプターHH-60Aの航空自衛隊向け改造機。赤外線暗視装置、気象レーダーや精密な慣性航法装置を搭載しているほか、航続距離が長いので救難可能区域も広く、ほぼ防空識別圏内をカバー、遭難者を生存可能時間内に救助できる区域が広がる、などの特徴を持っています。また1軸回転翼を採用したため操縦性も向上しました。昭和63年度に3機の調達が開始され、最終的には40機取得の予定です。
| 分類 | 救難ヘリコプター |
| 乗員 | 5人 |
| 全幅（ローター部を含む） | 5.43m（16.36m） |
| 全長（ローター部を含む） | 15.65m（19.76m） |
| 全高 | 5.13m |
| ローター直径 | 16.36m |
| エンジン | 2基 |
| 名称 | T700IHI-401C |
| 連続最大出力 | 1,662shp/1基 |
| 型式 | ターボシャフト・エンジン |
| 全備重量 | 約10.0t |
| 性能 | |
| 最大速度 | 143kt（約265km/h） |
| 巡航速度 | 127kt（約235km/h） |
| 実用上限限度 | 13,500ft（約4,000m） |
| 航続距離 | 約1,295km |
ウィキペディア |
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UH-60J (航空機)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2011/12/08 13:22 UTC 版)
(UH-60J から転送)
UH-60Jは、アメリカ合衆国のシコルスキー・エアクラフトが開発したUH-60 ブラックホークを日本の航空自衛隊が救難隊用に独自改良した救難ヘリコプター。三菱重工業がライセンス生産している。なお、この項目では陸上自衛隊向けの多用途ヘリコプターであるUH-60JAについても述べる。隊員たちの間ではロクマルという通称で呼ばれている。
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- ^ a b 主要装備 UH-60J 航空自衛隊公式ウェブサイト
- ^ 『Hobby Japan Mook 214 『よみがえる空 RESCUE WINGS』公式ガイドブック 航空自衛隊航空救難団の実力』（ホビージャパン、2007年） ISBN 978-4-89425-583-8 pp. 116-119
- ^ a b c 『Hobby Japan Mook 214 『よみがえる空 RESCUE WINGS』公式ガイドブック 航空自衛隊航空救難団の実力』（ホビージャパン、2007年） ISBN 978-4-89425-583-8 pp. 98
- ^ 平成23年度予算の概要 防衛省
- ^ 航空自衛隊の次期救難救助機の機種決定について 防衛省 2010年11月5日
- ^ 航空自衛隊の救難救助機UH-60Jの後継機に選定三菱重工業 2010年11月5日
- ^ 平成23年度防衛白書 資料16 主要航空機の保有数・性能諸元
- ^ JapanDefense.com
- ^ 防衛白書の検索
- ^ 防衛省 予算などの概要
- ^ UH-60J 救難ヘリコプタ（海自） 三菱重工業航空宇宙事業本部ウェブサイト
[続きの解説]
「UH-60J (航空機)」の続きの解説一覧
- 1 UH-60J (航空機)とは
- 2 UH-60J (航空機)の概要
- 3 調達数
- 4 関連項目
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