【An-72】(えーえぬななにー)
Antnov An-72.
従来のローカル線用機材の更新策として、旧ソビエトのアントノフ設計局が1970年代に設計・開発した極地用輸送機。
愛称は"Чебурашка(チェブラーシカ)"。NATOコードでは"Coaler(コーラー)"。
原型であるAn-72"コーラーA"は1977年に初飛行し、その後主翼や胴体を大型化したAn-72A"コーラーC"、および民間型のAn-74"コーラーB"が量産化された。
当機の特徴としてはキャビン内部に貨物搭載用クレーンや移動用レールが備え付けられ、中型貨物機としては充実した装備を誇っている。
また極地用に開発されたこともあり、USB方式による高いSTOL性能を有している。
並びに同方式の実用機としても注目すべき機体である。
スペックデータ
| 乗員 | 3名 |
| 兵員 | 68名（最大）/57名（空挺部隊） |
| 全長 | 28.07m |
| 全高 | 8.65m |
| 全幅 | 31.89m |
| 主翼面積 | 98.62㎡ |
| 空虚重量 | 19,050kg |
| 最大離陸重量 | 34,500kg |
| ペイロード | 10,000kg |
| エンジン | ZMKBイーフチェンコ＝プロフレース D-36ターボファン（推力63.7kN）×2基 |
| 速度 （最大/巡航） | 705km/h（高度10,000m時）/600km/h |
| 実用上昇限度 | 11,000m |
| 航続距離 | 4,800km（フェリー時）/800km（最大搭載時） |
| 滑走距離 （離陸/着陸） | 400～450m/350～400m |
派生型
- An-72"コーラーA"：
前期生産型（原型機含む）。
- An-72A"コーラーC"：
軍用輸送型。原型に比べ主翼幅や胴体が延長された。
- An-72AT"コーラーC"：
軍用貨物輸送型。
- An-72P（An-76）：
1990年代に開発された洋上監視機型。
固定武装にGSh-23L 23mm機関砲を搭載し、兵装にはロケット弾・爆弾などを搭載する。
- An-72S "コーラC"：
要人輸送用型。
- An-74"コーラB"：
全天候運用支援装備を充実させた、民間輸送型の基本形。
- An-74 SALON：
ビジネス機型。
- An-74-200：
ペイロードを7.5トンから10トンに向上させた貨物型。
- An-74T-200：
貨物室床面にローラーシステムを装備し、乗員省力化を図った型。
- An-74TK-200：
貨客転換型で、52席の客席を設けることができる。
- An-74T-100：
An-74T-200に航法士席を設けた機体。同様にAn-74TK-100も存在する。
- An-74TK-300：
USB方式を廃してエンジンをパイロンから吊り下げ、出力を高めた改良型。
- An-71：
An-72をベースに開発された早期警戒機型。詳しくは項を参照。
- An-148：
An-74TK-300のアビオニクスなどを更新した旅客機型。
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