超音速輸送機 年表

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超音速輸送機

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/02/02 06:03 UTC 版)

年表

• 1947年10月14日： ベルX-1が音の壁を突破
• 1952年： ボーイングがSSTの研究を開始
• 1960年： シュド・アビアシオンがシュド シュペル・カラベルの設計を開始
• 1962年11月： BACとシュドがコンコルドを共同で開発すると発表
• 1963年6月5日： ケネディ大統領が米国製SSTへの資金投入を承認
• 1964年9月21日： マッハ3級爆撃機XB-70が初飛行（原型機のみ、量産されず）
• 1966年12月31日： ボーイング 2707が米SST計画の勝者として選定される
• 1968年12月31日： Tu-144の原型機が初飛行
• 1969年2月9日： ボーイング747-100が初飛行
• 1969年3月2日： コンコルドの原型機が初飛行
• 1971年5月20日： ボーイング 2707計画が中止される
• 1973年6月3日： 1973年パリ航空ショーTu-144墜落事故
• 1975年12月26日： Tu-144が運航を開始（ただし貨物便）
• 1976年1月21日： コンコルドが運航を開始
• 1978年： Tu-144が運航を終了
• 1994年4月： 欧州の企業がESRP計画を開始
• 1996年 - 1998年： NASAがTu-144LLの飛行試験を実施
• 2000年7月： コンコルドが墜落。乗客・乗員・地上の人合わせて113人が死亡。詳しくはコンコルド墜落事故を参照。
• 2003年10月24日： コンコルドが商業運航を終了（11月26日に最終飛行）
• 2003年 - ： NASAなどがSSBDを開始
• 2005年6月14日 - ： 日本とフランスの航空宇宙工業会が、次世代機の実現に向けた共同研究を開始。
• 2005年10月10日： 宇宙航空研究開発機構(JAXA)が小型の超音速実験機NEXST-1の飛行試験をおこなった。
• 2015年7月24日： 宇宙航空研究開発機構は低ソニックブーム超音速試験機の飛行試験をおこなった。
• 2019年2月12日： ロシアのプーチン大統領は超音速戦略爆撃機Tu-160の超音速旅客機への改装案を提案・発表した（原文の記事内容："A brilliant project has been implemented in Kazan, where what is essentially a brand new version of the Tu-160 was created. Not just the plane, but its weapons systems were improved. It runs like clockwork. Why not create a supersonic passenger aircraft?"）。