真岡鐵道
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/08/27 16:03 UTC 版)
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 本社がある真岡駅 駅舎 | |
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 |
 日本〒321-4306 栃木県真岡市台町2474番地1 北緯36度26分22.0秒 東経140度0分10.5秒 / 北緯36.439444度 東経140.002917度座標: 北緯36度26分22.0秒 東経140度0分10.5秒 / 北緯36.439444度 東経140.002917度 |
| 設立 | 1987年（昭和62年）10月20日[1] |
| 業種 | 陸運業 |
| 法人番号 | 8060001009481 |
| 事業内容 | 鉄道事業、旅行業、広告業他 |
| 代表者 | 代表取締役社長 石坂真一 |
| 資本金 |
1億円 （2022年3月31日現在）[2] |
| 発行済株式総数 |
5000株 （2022年3月31日現在）[2] |
| 売上高 |
2億2412万5611円 （鉄道事業営業収益） 171万1818円 （附帯事業営業収益） 3324万9535円 （デマンドタクシー事業営業収益） 3885万5238円 （SLキューロク館事業営業収益） （2022年3月期）[2] |
| 営業利益 |
△2億8616万6121円 （全事業営業損失、2022年3月期）[2] |
| 経常利益 |
△1億2614万0940円 （2022年3月期）[2] |
| 純利益 |
720万7588円 （2022年3月期）[2] |
| 純資産 |
1億4567万6717円 （2022年3月31日現在）[2] |
| 総資産 |
3億7016万1982円 （2022年3月31日現在）[2] |
| 従業員数 |
50人 （2018年3月31日現在）[3] |
| 決算期 | 3月31日 |
| 主要株主 | |
| 外部リンク | https://www.moka-railway.co.jp/ |
- ^ 『歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』21号 p.3
- ^ a b c d e f g h “第35期（令和3年度）決算公告”. 真岡鐵道株式会社. 2022年10月18日閲覧。
- ^ 鉄道統計年報平成29年度版 - 国土交通省
- ^ 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』令和元年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会
- ^ a b c 『歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』21号 p.19
- ^ 「枕木のオーナー制度開始 真岡鉄道」『栃木放送』、2019年8月8日。2019年8月22日閲覧。オリジナルの2019年8月22日時点におけるアーカイブ。
- ^ a b c d e f g h i j k l 『歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』21号 p.31
- ^ 「真岡線ＳＬ １両に削減へ ６市町の運行協 経費増で維持困難、譲渡検討:栃木」『東京新聞』、2018年10月8日。オリジナルの2018年10月8日時点におけるアーカイブ。
- ^ 「真岡鐵道のＳＬ １億2000万円で東武鉄道に譲渡へ」『NHK NEWS WEB』日本放送協会、2019年3月26日。オリジナルの2019年3月26日時点におけるアーカイブ。
- ^ “東武鉄道が1億2000万円で「SL」落札!? どうして今SLに力を入れるの？”. FNN.jpプライムオンライン (2019年3月27日). 2019年6月8日閲覧。
- ^ 「真岡鐵道でC11 325がラストラン」『鉄道ファン・railf.jp 鉄道ニュース』交友社、2019年12月2日。2022年3月9日閲覧。
- ^ 『真岡鐵道で運行していたSL（C11形325号機）を2020年7月30日に譲受します! 〜SLの譲受に合わせDLと客車の体制も整え2機体制を確保し、乗車機会をさらに提供します〜』（PDF）（プレスリリース）東武鉄道、2020年7月20日。 オリジナルの2020年7月20日時点におけるアーカイブ。2020年7月20日閲覧。
- ^ 「東武「SL大樹」C11形325号機、12/26運行開始 - 年末年始に特別運転」『マイナビニュース』マイナビ、2020年11月6日。2021年9月25日閲覧。
- ^ 読売新聞 栃木版 2020年11月19日 24面掲載
固有名詞の分類
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