札幌市交通局130形電車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2017/08/16 03:45 UTC 版)
概要
| 車両番号 | 製造年月 | 製造元 | 廃車年月 | 機器供出 |
|---|---|---|---|---|
| 130号 | 1931年12月 | 日本車輌 東京支店 |
1959年10月 （実質4月～10月） |
228号 |
| 131号 | 231号 | |||
| 132号 | 232号 | |||
| 133号 | 233号 | |||
| 134号 | 234号 | |||
| 135号 | 235号 | |||
| 136号 | 236号 | |||
| 137号 | 237号 | |||
| 138号 | 238号 |
1931年（昭和6年）に導入された半鋼製4輪単車。130～138号の9両。
120形までの木造から半鋼製となり、後の150形、170形は同一設計である。ボギー車導入までは主力車種として活躍した。モーター出力が向上したため、冬季の運転にも強かった。
1959年（昭和34年）に道産電車220形・230形に主要機器を譲って全車廃車となった。
主要諸元
- 全長：8,230mm
- 全幅：2,210mm
- 全高：3,445mm
- 自重：7.0t
- 定員：42人
- 出力・駆動方式：22.38kW×2・吊り掛け式
- 台車型式：新潟鉄工所SB
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