平林駅 (大阪府)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/03/24 16:13 UTC 版)
| 平林駅 | |
|---|---|
 入口通路 | |
|
ひらばやし Hirabayashi | |
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◄P16 南港口 (1.3 km) (1.2 km) 住之江公園 P18► | |
| 所在地 | 大阪市住之江区平林南1丁目2 |
| 駅番号 | P17 |
| 所属事業者 | 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) |
| 所属路線 | ●南港ポートタウン線（ニュートラム） |
| キロ程 | 6.7 km（コスモスクエア起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
2,096人/日（降車客含まず） -2020年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
4,219人/日 -2020年- |
| 開業年月日 | 1981年（昭和56年）3月16日 |
歴史
- 1981年（昭和56年）3月16日：大阪市交通局南港ポートタウン線（ニュートラム）の住之江公園駅 - 中ふ頭駅間の開通と同時に開業。
- 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。
駅構造
住之江通の中央に位置する併用軌道上の高架駅で、島式ホーム1面2線を有する。2階に改札・コンコース、3階にホームがある。改札口は住之江公園寄りの1か所のみである。地上とは道路外の階段で往来する。南側にはエレベーターが設けられている。
当駅は、南港運輸事務所に所属し、住之江公園駅の被管理駅である。
のりば
| 番線 | 路線 | 行先[1] |
|---|---|---|
| 1 |  南港ポートタウン線
|
住之江公園行き |
| 2 | 中ふ頭・コスモスクエア方面 |
利用状況
2020年11月10日の1日乗降人員は4,219人（乗車人員：2,096人、降車人員：2,123人）である[2]。
| 年度 | 調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 |
|---|---|---|---|---|
| 1990年 | 11月6日 | 1,667 | 1,758 | 3,425 |
| 1995年 | [注 1]2月15日 | 1,756 | 1,788 | 3,544 |
| 1998年 | 11月10日 | 1,721 | 1,701 | 3,422 |
| 2007年 | 11月13日 | 2,142 | 2,162 | 4,304 |
| 2008年 | 11月11日 | 2,213 | 2,199 | 4,412 |
| 2009年 | 11月10日 | 2,247 | 2,311 | 4,558 |
| 2010年 | 11月9日 | 2,097 | 2,105 | 4,202 |
| 2011年 | 11月8日 | 2,177 | 2,179 | 4,356 |
| 2012年 | 11月13日 | 2,254 | 2,303 | 4,557 |
| 2013年 | 11月19日 | 2,336 | 2,382 | 4,718 |
| 2014年 | 11月11日 | 2,325 | 2,353 | 4,678 |
| 2015年 | 11月17日 | 2,558 | 2,628 | 5,186 |
| 2016年 | 11月8日 | 2,477 | 2,511 | 4,988 |
| 2017年 | 11月14日 | 2,615 | 2,632 | 5,247 |
| 2018年 | 11月13日 | 2,422 | 2,453 | 4,875 |
| 2019年 | 11月12日 | 2,470 | 2,498 | 4,968 |
| 2020年 | 11月10日 | 2,096 | 2,123 | 4,219 |
注釈
出典
- ^ “Osaka Metro｜平林”. 大阪市高速電気軌道. 2023年6月10日閲覧。
- ^ “路線別乗降人員（2020年11月10日 交通調査）” (PDF). Osaka Metro. 2021年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月11日閲覧。
「平林駅 (大阪府)」の続きの解説一覧
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- 2 平林駅 (大阪府)の概要
- 3 駅周辺
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