ロール角の変化する速さをいう。クルマの安定性において、ロール角の大きさが間題になるが、ロール角速度も安定感を確保する意味で重要であり、穏やかなロール速度が求められる。改善には、ロール角の低減施策に加え、ロール軸の傾きやダンパーのセッティングが重要になる。また、最近の高性能化した操縦安定性では、車体剛性の影響も無視できないとされる。人が敏感に感じる車両挙動であり、クルマのセッティングは注意深く行われる。ロール角速度は、一般にレートジャイロを用いて直接測定される。
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