液圧制御バルブ

大車林

液圧制御バルブ

英語 hydraulic control valve

前後輸の制動力配分を適正にし、後輪の早期ロックを防ぎ、タイヤと路面間の摩擦係数を有効に利用するために、後輪のブレーキ液圧を調整制御するバルブの総称。バルブの働きは、入力液圧がバルブ作動開始点を超えると、それ以上の入力液圧上昇に対して、後輪側の出力液圧上昇を低く制御するもの。作動開始点が一定なものをプロポーショニングバルブと呼び、おもに乗用車に、また作動開始点が積載量によって変化するものをロードセンシングプロポーショニングバルブと呼び、おもにトラックやバンに使われている。最近は、ABSの機能の一部を利用して作動する電子制御の前後制動力配分(EBD)が、プロポーショニング、バルブに代わって多く採用されている。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。