4バレル
かつて、V型8気筒エンジンなどの大型エンジンに、固定ベンチュリー式で4つのスロットルバルブを備えたキャブレーターが使われた。基本はプライマリー(低速)とセカンダリー(高速)の2連式キャブレーターを2個まとめて一体化し、フロートチャンバーは共用したものを2個装着したため、バレル部分が4つあるところからこの名が付いた。
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かつて、V型8気筒エンジンなどの大型エンジンに、固定ベンチュリー式で4つのスロットルバルブを備えたキャブレーターが使われた。基本はプライマリー(低速)とセカンダリー(高速)の2連式キャブレーターを2個まとめて一体化し、フロートチャンバーは共用したものを2個装着したため、バレル部分が4つあるところからこの名が付いた。
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