W型エンジン

大車林

W型エンジン

英語 W-type engine

シリンダーの配置形状がW型状になったエンジンで、V型エンジンを1本のクランク軸の周りに複合した形である。3つのシリンダーパンクが矢印形をなすものはアロータイプエンジンとも呼ばれる。多気筒エンジンにおいて全長をコンパクトにできる利点があるが、構造が複雑になり生産性が悪化するという弱点をもつ。自動車用エンジンとしての実施例は少ないが、VWグループのプガッティ車用W型18気筒エンジン、フェートン用W12気筒、パサート用W8気筒などがあり、例えばパサートのW8は角V型4気筒を1本のクランク軸に複合させている。

参照 シリンダー配置

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。