VVLソレノイド制御

大車林

VVLソレノイド制御

英語 VVL control solenoid

可変バルブタイミングおよびリフト機構は油圧によって制御されるが、その油圧を切り替えるための電磁弁機構をいう。カムシャフトにはバルブタイミングおよびリフトの異なる2種類のカムが設けられており、低速・高速それぞれの回転域でカムを使い分ける。中央に高リフト・高作動角の高速カム、両側に低リフト・低作動角の低速カムを設け、カムの選択はロッカーアーム、サブロッカーアームの結合・非結合によって行われる。さらに、吸気カムと排気カムの切替えタイミングをわずかにずらすことにより、スムーズなトルクのつながりを実現した。日産が採用する技術。

参照 可変バルブタイミングリフト

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。